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秀外慧中，謂外貌清秀，內心聰明。通俗地說，就是不僅長的漂亮而且心靈也美。從外而內，似乎納智捷優6 SUV就是這樣一臺秀外慧中的好車，以斜背式車尾與雙門跑車的車頂線條，外觀時尚、沖擊力十足；以智慧科技配備和超越同級別的安全保護，讓舒適的豪華享受油然而生 
在成立三年半之后，6月初，東風裕隆旗下的第四款車型——納智捷優6 SUV正式登場。新車分1.8T、2.0T兩種動力共7款車型，售價區間為12.88萬-20.08萬元。作為東風裕隆的戰略車型，“優6不僅是未來兩年最重要的車型，也傾注了我們很多心血在里面”， 
新時尚SUV代表尺寸完勝競品 納智捷優6 SUV定位為“新時尚SUV”，意在通過設計時尚、科技時尚、運動時尚來展現產品的全面優勢。納智捷優6 SUV在外觀方面強化了很多SUV的動感設計元素，比如將跑車化線條貫穿車身，降低車身高度和前后擋風玻璃角度，以便消費者可以更容易將其與競品車型進行區分?！?在4625mm的車長之下，設計師以創新思維作為核心設計基點，為駕乘者提供充足的空間為導向，努力縮短前后車頭，創造出2720mm的同級車最大軸距，完勝目前市場上的主流緊湊級SUV，這樣就給后排乘客提供了不錯的舒適性。 
智慧科技配備“亮眼”“配置黨”最愛 納智捷優6 SUV擁有了同級別車型中最為豐富的配置設計，在10-20萬元SUV中顯得非常亮眼。諸如抬頭顯示器、JBL自動升降揚聲器以及造型獨特，并帶有Night Mode功能的儀表盤，可見廠商在設計時的細心程度。 此外，納智捷車型上所獨有的THINK+車載信息系統也是該品牌標榜的科技型產品。除了傳統的多媒體播放、導航、藍牙電話等基本功能之外，該系統中還配備了全景駐車影像和語音聲控功能。另外，由于THINK+系統是裕隆汽車與HTC共同開發的產物，所以該系統還具有HTC模式，將手機連接車載系統后，乘客就能通過9英寸中控屏操控手機上 納智捷優6 SUV的中控臺造型設計采用環繞式理念，以黑色為主要色彩，同時為了讓車廂不至于太過沉悶，還提供了高質感的雙色內裝方案，在座椅和門板上都穿插使用灰色皮革，采用精致的雙車縫線設計，提升車內檔次感。內飾用料方面，廠商采用了碳纖維飾條來和整體設計相呼應，提升科技感。 
“標配”渦輪增壓撥片換擋開先河 納智捷優6 SUV全系車型均采用了時尚且強勁的渦輪增壓發動機，具有VVT可變氣門正時技術，其中1.8T發動機峰值扭矩為230牛米，而2.0T發動機峰值扭矩更是高達256牛米，后者的動力輸出全面超越了其競品車型。值得注意的是，納智捷優6所搭載的渦輪增壓發動機在轉速僅為1800轉時即可爆發出85%的驚人扭矩，凌厲的起步與迅猛的加速可全面滿足日常的駕駛需求。 
與其競爭對手所采用的傳統模擬手動換擋方式不同，倡導運動時尚的納智捷優6 SUV率先采用了來自于跑車設計的方向盤撥片式換擋，可謂是開創了同級車型的先河，大幅提升了駕駛樂趣。讓駕駛者在雙手不離開方向盤的情況下迅速地完成升降擋動作，創造出了賽車般的駕駛感受，同時也營造出了極具時尚氣息的車內運動氛圍。搶先試駕下來，優6起步較為平穩，動力輸出穩定，流線性不錯。在換擋過程中沒有明顯的頓挫感，發動機和變速器搭配協調。新車的穩定性能也非常好，手動模式下換擋撥片以及變速桿反映都很及時，同時加速過程中能夠明顯感到渦輪的介入。 
有外表更有內涵油耗省的讓人驚訝 一般來說，一款動力驚艷的車型，其油耗一般也不會讓人太“失望”。但優6搶先試駕整個過程下來，動力讓人滿愿意的同時，油耗也匹配的很滿意，整個試駕過程的平均油耗在8.5-9L/百公里。在擁擠的城市道路上，不斷的堵車和紅綠燈讓整個行程變得斷斷續續，在這樣的路況下，優6的油耗在9.5L/百公里左右，穿過城市擁擠道路后，在高速上，優6盡情的展現動力的迅猛時，油耗也下去了，在8.3L/百公里左右。升級的動力組合的確一改過去大7SUV給人留下的平穩但油耗偏高的印象。 
對于這樣一款秀外慧中的車，您還能不心動嗎？顯然，消費者已經動心了。來自東風裕隆的消息，截至目前，納智捷優6 SUV的訂單量已破20000張！這個數字已經遠遠超出了預期，而這個數字每天都在遍布全國各地的納智捷生活館不斷刷新。 
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