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對于有車一族而言，加油是必不可少的一項任務，而圍繞著加油以及加油站的種種話題也就隨之產生。此前網絡上也流傳了不少所謂“加油秘籍”之類的“內幕知識”，不過有些“秘籍”還真不一定靠譜！俗話說盡信書不如無書。今天我們就一起聊聊關于加油與加油站的那些事。 
說起“加油秘籍”，大多數車友可能都或多或少的聽說過。在油價高漲的背景下，很多關于加油站的“內幕”消息很容易在廣大車友中誤傳，而因此發生的糾紛也十分常見。為了讓更多人了解加油站的真實情況，避免那些不靠譜的“謠言”誤導大家，我們應該正確理解加油站的一些常識，避免不必要的誤會。 理由：日常市區內通勤，只加半箱油可以減輕重量，日積月累可以起到省油的目的。 我們以容積為50升的油箱為例。每次加油只加半箱油，按照液體質量計算公式（液體質量=液體體積X液體密度）可以得出，每次可以節省大約25升燃油的重量，約合18kg左右。雖然短時間內不會有明顯影響，但是日積月累確實可以省去一些燃油成本。 正解：從省油角度看值得推薦，但應避免長時間低油位行駛。 
大多數汽車的油泵都浸泡在油箱的汽油液中，其工作時需要靠周圍的汽油進行散熱。如果油箱液位過低，容易導致油泵損壞。此外，如果行駛距離較長，頻繁去加油站加油同樣會增加不必要的燃油浪費。 理由：加油機按流量計費，低溫時汽油密度更高，可以加注更多燃油。 這個說法從物理角度講是正確的。由于汽油物理特性，汽油在低溫狀態下的膨脹系數較低，說白了就是密度更大。按照流量計算費用的話，在低溫環境時單位時間內可以加注更多燃油。 正解：相比汽車油箱的容量，汽油隨溫度變化的熱膨脹率并不明顯。 
小貼士：錯峰加油可以減少排隊等候時間 雖然外界溫度變化對加油量的影響微乎其微，不過加油站的工作人員表示同樣鼓勵大家在晚間等低峰時段去加油站加油。這樣不僅可以減少我們排隊等候時間，還能提高加油站的利用率和加油效率。 理由：油價每升的價格有零有整，按金額加油時四舍五入有可能損失金額。 
我們以加注200元京92號汽油（約7.44元/升）為例，按數學公式計算加油量應為26.88172043010753升，實際加油量為26.88升，確實存在0.001升以上的損失。 正解：毫厘之間的差別，不如少開一天車來得劃算。 通過計算看，在實際加油中，我們并不需要在意這種毫厘之間的損失。考慮到通貨膨脹等因素的影響，無論是以“升”為單位加油還是按金額加油，都不會存在明顯的金額損失。與其在意這絲毫的差異，還不如每月少開一天車，減少能源浪費呢！ 小貼士：加油卡自助加油，方便又省錢。 無論以何種方式加油，加油站的工作人員為了方便車主計算費用，都會取整計算，這也是絕大部分人認同的方法。如果您確實希望以油量加注，其實最便捷的方式就是購置一張加油卡進行自助加油。這樣不僅可以按照“升”來加注避免損失，還能享受自助加油帶來的優惠。有關加油站自助加油的注意事項，您可以點擊《這都不叫事兒 關于加油的注意事項》了解詳情。 
理由：加油車加注燃油時會激其蓄油池底部的雜質，此時加油會將雜質吸入油箱。 
正解：加油車補油并不妨礙正常加油，加油站擁有多重燃油過濾設備和保護機制。 
在多重保護機制的幫助下，我們大可不必擔心由于加油車補油而影響加油品質。 小貼士：蓄油池底部雜質有監控，會定期清洗。 通過我們采訪加油站站長了解到，正規加油站的蓄油池底部都設計了雜質監控系統。按照規定，蓄油池底部雜質沉積達到上限時，就需要徹底清洗油池。一方面可以避免油罐吸入雜質，也可以防止雜質損壞過濾裝置。 
正解：巧用油槍快、慢擋位，旨在減少油氣蒸發，避免污染和安全隱患。 
當然這個裝置僅僅是為了減少汽油蒸汽進入空氣，減少對環境污染和產生安全隱患。對實際加油量并無任何影響。在實際加油過程中，最合理的做法是先用油槍慢擋位加油，避免產生過多油氣，之后再使用快擋。 不過有時加油站加油車輛較多，為減少加油時間，加油員也可能會直接采用快擋加油，此時產生較多的汽油蒸汽會被油槍回收處理。因此，通過操作油槍快、慢擋能對實際加油量作假的說法是錯誤的。 小貼士：除自助加油設備外，請勿觸碰加油裝置。 
如果是在自助加油機進行自主加油，我們應將油槍完全深入加油口確保密封效果。在加油過程中千萬不要拿出油槍。同時，通過巧用加油槍快、慢擋位也可以減少油氣產生，避免浪費和環境污染。 通過我們在加油站的實地了解，其實在正規加油站并無太多所謂“便宜”可占，同時也不存在那么多令人擔心的“貓膩”現象。由于加油站的特殊性，作為駕駛員的我們應該正確理解其中的規定和常識，杜絕虛假謠言的傳播。理論上，只要選擇正規加油站進行加油，我們大可不必過多擔心加油背后的那些“貓膩”。 電話：400-919-8639 地址：蚌埠市迎賓大道西側國際汽車城北路中段 | 車型 | 廠商指導價 | 優惠幅度 | 本店報價 | | | 2014款 和悅 1.8L 自動 尊貴型 | 9.78萬 | -- | 9.88萬 | 詢價試駕 | | 2014款 和悅 1.8L 自動 尊逸型 | 9.18萬 | -- | 9.28萬 | 詢價試駕 | | 2014款 和悅 1.5L 手動 尊貴型 | 8.38萬 | -- | 8.48萬 | 詢價試駕 | | 2014款 和悅 1.5L 手動 尊逸型 | 7.78萬 | -- | 7.88萬 | 詢價試駕 | | 2014款 和悅 1.5L 手動 豪華型 | 7.28萬 | -- | 7.38萬 | 詢價試駕 | | 2013款 和悅RS 1.8L 手動 全能商務豪華型 | 8.18萬 | -- | 8.18萬 | 詢價試駕 | | 2013款 和悅RS 1.8L 手動 全能商務尊貴型 | 8.58萬 | -- | 8.58萬 | 詢價試駕 | | 2013款 和悅RS 1.5L 手動 全能商務舒適型 | 7.38萬 | -- | 7.38萬 | 詢價試駕 | | 2013款 和悅RS 1.5L 手動 全能商務豪華型 | 7.78萬 | -- | 7.78萬 | 詢價試駕 | | 2013款 和悅RS 1.8L 自動 全能商務豪華型 | 8.98萬 | -- | 8.98萬 | 詢價試駕 | | 2013款 和悅RS 1.8L 自動 全能商務尊貴型 | 9.38萬 | -- | 9.38萬 | 詢價試駕 | | 2014款 悅悅 J2 1.0L 手動 豪華型 | 4.18萬 | -- | 4.18萬 | 詢價試駕 | | 2014款 悅悅 J2 1.0L 手動 舒適型 | 3.88萬 | -- | 3.88萬 | 詢價試駕 | | 2013款 悅悅 1.0L 手動 國際版 導航版 | 4.48萬 | -- | 4.48萬 | 詢價試駕 | | 2013款 悅悅 1.0L 手動 國際版 豪華型 | 4.18萬 | -- | 4.18萬 | 詢價試駕 | | 2013款 悅悅 1.0L 手動 國際版 舒適型 | 3.88萬 | -- | 3.88萬 | 詢價試駕 | | 2014款 瑞風S3 1.5L 6MT 豪華智能型 | 7.48萬 | -- | 7.48萬 | 詢價試駕 | | 2014款 瑞風S3 1.5L CVT 豪華型 | 7.98萬 | -- | 7.98萬 | 詢價試駕 | | 2014款 瑞風S3 1.5L 6MT 豪華型 | 6.98萬 | -- | 6.98萬 | 詢價試駕 | | 2014款 瑞風S3 1.5L 5MT 舒適型 | 6.58萬 | -- | 6.58萬 | 詢價試駕 | | 2014款 瑞風S3 1.5L CVT 豪華智能型 | 8.48萬 | -- | 8.48萬 | 詢價試駕 | | 2014款 和悅A30 1.5L 手動 尊享型 | 6.98萬 | -- | 6.98萬 | 詢價試駕 | | 2013款 和悅A30 1.5L 手動 舒適型 | 6.28萬 | -- | 6.28萬 | 詢價試駕 | | 2013款 和悅A30 1.5L CVT 尊貴型 | 8.28萬 | -- | 8.28萬 | 詢價試駕 | | 2013款 和悅A30 1.5L 手動 豪華型 | 6.58萬 | -- | 6.58萬 | 詢價試駕 | | 2013款 和悅A30 1.5L CVT 豪華型 | 7.68萬 | -- | 7.68萬 | 詢價試駕 | | 2013款 和悅A30 1.5L CVT 舒適型 | 7.28萬 | -- | 7.28萬 | 詢價試駕 | | 2013款 和悅A30 1.5L 手動 尊貴型 | 7.18萬 | -- | 7.18萬 | 詢價試駕 | |
