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此時(shí)，江汽乘用車(chē)三工廠瑞風(fēng)S3的生產(chǎn)線上依然熱火朝天。 
自瑞風(fēng)S3 8月27日全網(wǎng)上市以來(lái)，以時(shí)尚科技的設(shè)計(jì)及溫馨舒適的駕乘體驗(yàn)在消費(fèi)者中引起了強(qiáng)烈反響，一直保持著火爆的銷(xiāo)售態(tài)勢(shì)，車(chē)輛供不應(yīng)求。為了不辜負(fù)這一份沉甸甸的期待，將新車(chē)保質(zhì)保量地交付到客戶手中，江汽乘用車(chē)三工廠員工們放棄休息時(shí)間，主動(dòng)加班確保市場(chǎng)供應(yīng)。他們成為這個(gè)黃金周一道靚麗的風(fēng)景線。 每個(gè)大長(zhǎng)假，我們總能看到這些默默奉獻(xiàn)的身影?？炊嗔松a(chǎn)一線員工們的風(fēng)采，今天小編帶來(lái)堅(jiān)守在黃金周瑞風(fēng)S3高產(chǎn)背后的后勤保障團(tuán)隊(duì)的豐姿。 
今年20多歲的杜瑞剛剛結(jié)婚，雖說(shuō)是合肥本地人，但老家離廠區(qū)較遠(yuǎn)，平?；乩霞掖螖?shù)較少。國(guó)慶節(jié)到了，杜瑞的老婆和家人希望他回家看看，可想到工作緊張，他卻沒(méi)敢答應(yīng)。 黃金周第一天早上7點(diǎn)，合肥紫云路上回家的人們提著行李邁著匆匆腳步，開(kāi)啟了黃金周的行程。不遠(yuǎn)處是前往乘用車(chē)三工廠的紫云路口，杜瑞已準(zhǔn)備開(kāi)始“十一”當(dāng)天的工作。 預(yù)防性維修工作能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)備“零故障、零缺陷、零事故”，進(jìn)入8月份以來(lái)，乘用車(chē)三工廠單班排產(chǎn)居高不下，日產(chǎn)不斷刷新記錄，各產(chǎn)品線均處于滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備也逐顯現(xiàn)出疲態(tài)。針對(duì)國(guó)慶節(jié)假日設(shè)備預(yù)防性維修，物料車(chē)間制定了系統(tǒng)的實(shí)施計(jì)劃，包括更換設(shè)備液壓油、潤(rùn)滑油、密封件及易損配件等。針對(duì)設(shè)備安全防護(hù)裝置、關(guān)鍵連接件、電氣照明、信號(hào)燈、急停開(kāi)關(guān)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)檢查，杜瑞和四五個(gè)同事一起，分工合作，一天就完成車(chē)間全部拖車(chē)的預(yù)防維修工作。 作為一名基層班長(zhǎng)，在生產(chǎn)結(jié)束后，杜瑞經(jīng)常加班。“對(duì)我來(lái)說(shuō)，廠區(qū)已是我的家了，目前瑞風(fēng)S3銷(xiāo)售那么火爆，供不應(yīng)求，作為制造系統(tǒng)的一員，我們就應(yīng)該為市場(chǎng)及時(shí)提供合格的產(chǎn)品。”杜瑞說(shuō)。 
黃金周第四天早上8：30，三工廠生產(chǎn)部物料車(chē)間保管員朱要要來(lái)到東庫(kù)卸貨大棚開(kāi)始收取生產(chǎn)物料。作為保管員，收貨是每日的工作，必須認(rèn)真仔細(xì)核對(duì)數(shù)量和質(zhì)量，保證單據(jù)與實(shí)物一致，無(wú)任何質(zhì)量問(wèn)題，才能確保下道工序順利進(jìn)行。朱要要告訴記者，由于物料容易串號(hào)，原本5分鐘可以完成的收貨過(guò)程，她必須仔細(xì)核對(duì)物料圖號(hào)，通常要花30分鐘。 “從8月份產(chǎn)能提升后，每天處理賬務(wù)問(wèn)題就需要花費(fèi)更多的時(shí)間。但是看到瑞風(fēng)S3那么熱銷(xiāo)，為了保證生產(chǎn)，犧牲一點(diǎn)，心里也是開(kāi)心的。”朱要要說(shuō)。 
劉洋，從事裝卸班入庫(kù)工作。入庫(kù)的及時(shí)率直接影響著下一道工序投料工作的開(kāi)展，據(jù)投料工張雷介紹，每次在他想投料之前，總能看到物料在規(guī)定托盤(pán)上，足見(jiàn)劉洋的入庫(kù)及時(shí)率之高。 
陳通山，物料車(chē)間的音樂(lè)小王子，每次晚會(huì)歌唱節(jié)目總能見(jiàn)到他。陳通山目前從事線邊補(bǔ)料工作，大多是SPS配送范圍之外的大件?？蓜e小瞧了這個(gè)補(bǔ)料工作，連續(xù)兩個(gè)月的高產(chǎn)，他每天需往返線邊與庫(kù)房70多次，工作量可想而知。 與陳通山一樣，張洋也是一名叉車(chē)工，在生產(chǎn)高峰期堅(jiān)守崗位，做好物資供應(yīng)保障工作。他主要負(fù)責(zé)廠區(qū)北門(mén)所有來(lái)件物料的上下貨。由于物料品種繁多，為確保安全且不影響工作效率，張洋常常堅(jiān)持三、四小時(shí)不下叉車(chē)。他靦腆地笑著說(shuō)：“再累我也可以堅(jiān)持！” 
這位正在拉貨架的是孟祥浩，問(wèn)及對(duì)于節(jié)日還堅(jiān)守崗位的感受，孟祥浩淡然笑稱(chēng)，他很坦然。在他看來(lái)，這樣的坦然來(lái)自于瑞風(fēng)S3的熱銷(xiāo)，更來(lái)自對(duì)企業(yè)未來(lái)更好發(fā)展的信心。 
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