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胡師傅的精彩生活,離不開的歐曼GTL

商用車之家訊:胡師傅15年結識現(xiàn)在的這位好兄弟——歐曼GTL430馬力牽引車,經過長時間的使用,感覺車輛不錯,有種“相見恨晚”的感覺。

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       大家好,我姓胡,是物流公司的一名卡車司機,今天就來給大家伙兒講講我的歐曼GTL。我已經開了二十多年的卡車了,直到2015年2月,我才結識現(xiàn)在的這位好兄弟——歐曼GTL430馬力牽引車,有種“相見恨晚”的感覺。


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持久更安全


       目前,我在公司主要負責跑大西北這一條線。大家都知道,西北的坡是以長為主,一個上坡就是四十多公里,下坡也是好幾十公里。我以前的那款車,一個坡跑下,不僅慢,而且有開鍋現(xiàn)象,制動鼓摩擦生熱,像燒紅的烙鐵,放水的話就像煮飯的蒸籠。


       自從我換了歐曼GTL,以前的那些現(xiàn)象就再也沒有出現(xiàn)過。爬坡那叫一個快,長時間上坡,因為有智能電腦控制的電子扇,溫度也不會高,下長坡有排氣制動輔助制動,不用擔心制動發(fā)熱,放心得很!


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大空間低噪音,如家般感受


       我的歐曼GTL駕駛室非常寬敞舒適,讓我徹底告別了休息站已經吃膩了的飯。現(xiàn)在我經常在駕駛室里自己弄飯吃,既改善了自己的伙食又經濟實惠,同路的同事也經常來我這里蹭飯吃。


       還有一點就是噪音非常小,和蜜蜂的嗡嗡聲差不多,配上很棒的車載音響,讓我這一路上都能保持一個愉快的心情開車,一點也不疲憊。


啥都不如省錢實惠


       我的歐曼GTL,讓我感受最深的就是省錢。以前我那臺車跑同樣的路程需要43個油,現(xiàn)在的歐曼GTL只需要34個油,這一趟下來就為我省下一千元左右的油錢!


       還有一點就是現(xiàn)在的歐曼GTL只需要10萬公里換一次機油,而我以前開的車,在大西北這條線上,基本1萬5千公里就要保養(yǎng)一次,這就幫我省下了不少保養(yǎng)費。


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       我們相信,選擇了歐曼GTL,胡師傅的生活將更加輕松、更加精彩。




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