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專用汽車是為承擔(dān)專門運(yùn)輸或作業(yè)任務(wù)，裝有專用設(shè)備或經(jīng)過特殊改裝，具備專用功能的車輛。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和專業(yè)化分工的加強(qiáng)，專用汽車在運(yùn)輸、工程、市政、醫(yī)療等行業(yè)得到廣泛應(yīng)用。
2016年，中國專用汽車行業(yè)八大類產(chǎn)品累計(jì)生產(chǎn)197.11萬輛，同比增長48.38%，其中物流類專用車占行業(yè)總量78%，工程類專用汽車占行業(yè)總量13%。
高需求 新趨勢(shì)
“十三五”規(guī)劃明確提出，要拓展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)空間，加快完善水利、鐵路、公路、水運(yùn)、民航、通用航空、管道、郵政等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，工程類專用車的市場(chǎng)需求將逐步提升。同時(shí)，隨著生活水平的不斷提高，以公路快遞物流、家電運(yùn)輸、冷鏈運(yùn)輸?shù)葹橹鞯母吒郊又颠\(yùn)輸需求不斷增加，為物流設(shè)計(jì)的專用車需求有望進(jìn)一步增加。此外，在大宗商品價(jià)格回升、電商的快速發(fā)展以及新國標(biāo) GB1589帶來的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整等多重因素的刺激下，中國專用汽車將繼續(xù)保持高位需求。
不僅需求仍在高位，需求的方向近年來也呈現(xiàn)出了新變化。隨著環(huán)保治理力度的加大，現(xiàn)有運(yùn)行效率不高、對(duì)環(huán)境帶來較大壓力的專用汽車需要更新，這將帶動(dòng)專用車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，新能源專用車將進(jìn)一步普及，智能化、高端化、高科技化、高附加值、 高技術(shù)的車型將從市場(chǎng)脫穎而出。
北汽常州領(lǐng)銜下一個(gè)風(fēng)口
北汽集團(tuán)商用車基地北汽常州公司推出了多種專用車，包含警務(wù)專用車、城市物流車、環(huán)境監(jiān)測(cè)車、旅居房車、120救護(hù)車、工程用車、通訊服務(wù)車、電力服務(wù)車等，分為傳統(tǒng)動(dòng)力和新能源車輛。
北汽常州專用車根據(jù)車輛的不同用途進(jìn)行專業(yè)化的設(shè)計(jì)，還可根據(jù)用戶需求部分改裝，新能源驅(qū)動(dòng)也是其亮點(diǎn)之一。其整車系統(tǒng)布置擁有獨(dú)特的技術(shù)創(chuàng)新，采用最新潮流的前置后驅(qū)技術(shù)，擁有達(dá)到20°的爬坡能力。動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)，通過提高電池與電機(jī)的匹配度，提高整車駕駛舒適度與續(xù)航里程，系統(tǒng)電量為51.86kwh，續(xù)航里程達(dá)到260km。合理的軸荷分布，空載與滿載基本一致，增加了行駛穩(wěn)定性。通過將電池系統(tǒng)布置于底盤上，降低車身重心，提高行駛穩(wěn)定性。
整車系統(tǒng)的獨(dú)特布置賦予北汽常州新能源專用車強(qiáng)驅(qū)動(dòng)力、長續(xù)航和高穩(wěn)定性。與此同時(shí)，整車的安全設(shè)計(jì)也讓車輛獲得了極高的安全性。先進(jìn)的電池管理策略與整車控制策略，提高整車安全性。雙向DC-DC的電子液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置，保證在整車突然失去高壓情況下仍具有轉(zhuǎn)向助力。
更令行業(yè)和市場(chǎng)刮目相看的是，北汽常州BJ5040XXYJ02EV純電動(dòng)物流車是國內(nèi)首個(gè)電池承諾8年不限公里數(shù)的車型，史無前例的承諾來源于對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的自信。
在高需求的專用車領(lǐng)域，新趨勢(shì)的日益發(fā)展使得北汽常州這一品質(zhì)過硬、技術(shù)創(chuàng)新的商用車“新勢(shì)力”有望領(lǐng)銜下一個(gè)風(fēng)口。
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