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       據(jù)外媒CNET報道，國際快遞巨頭UPS周四宣布有意將50輛新型插電式混合動力運輸卡車加入其車隊。這些車輛將從由Workhorse Group開發(fā)，該公司過去曾與UPS一起合作研發(fā)環(huán)保卡車。UPS相信這些卡車的價格將與使用傳統(tǒng)動力系統(tǒng)的卡車相當。

       UPS目前只提供了卡車的渲染圖以及一些基本規(guī)格。大電池將允許卡車每次充電后行駛約100英里，足以覆蓋城市交付路線。它將采用座艙前移設計，盡可能為貨物提供更多空間。與UPS當前的非PHEV車隊相比，這些車輛預計可使燃油效率提高400％。

       首批PHEV交付車輛將在洛杉磯和亞特蘭大等城市進行測試。之后，UPS和Workhorse將聯(lián)手組建一個更大的車隊，希望能夠替代當前35000輛柴油卡車或汽油貨車中的許多車輛。 UPS希望，到2020年，其購買的車輛中有25％將采用替代動力系統(tǒng)。

       UPS全球車隊維護和工程部門總裁Carlton Rose在一份聲明中表示：“憑借我們規(guī)模和實際的工作周期，這些新型電動卡車將成為專門構建的UPS交付車隊的重大飛躍。 全電動卡車將在白天交付并在夜間完成充電，我們具有與合作伙伴、社區(qū)和客戶共同改變貨運的獨特定位。”

       Workhorse也在其他領域進行了電氣化。該公司推出了其W-15電動皮卡，該皮卡的續(xù)航里程約為80英里，但搭載了一個汽油增程器，將續(xù)航里程增加到310英里。它還開發(fā)了N-Gen電動廂式貨車，該貨車的續(xù)航里程達到100英里，并有可選的送貨無人機。 UPS不久前向特斯拉公司購買了125輛全電動半掛卡車。

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