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五洲龍純電動客車產品與核心技術獲好評

商用車之家訊:2013年節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃成果展覽會于10月17日在北京國家會議中心隆重開幕。展覽會以“選擇·行動——未來從現(xiàn)在開始”為主題,是新一輪新能源汽車補貼政策發(fā)布后舉辦的首次全國性行業(yè)盛會,也是貫徹落實國務院《節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》的重要舉措。

2013年節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃成果展覽會于10月17日在北京國家會議中心隆重開幕。展覽會以“選擇·行動——未來從現(xiàn)在開始”為主題,是新一輪新能源汽車補貼政策發(fā)布后舉辦的首次全國性行業(yè)盛會,也是貫徹落實國務院《節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》的重要舉措。

在展覽會上,作為目前國內新能源客車投放量最大的領軍企業(yè),五洲龍攜其旗艦型純電動城市客車及相關自主核心技術亮相;同時,深圳五洲龍公司李寧一總經理還受邀參加同期舉行的國際新能源汽車高峰會議和論壇,并發(fā)表了題為“立足創(chuàng)新——五洲龍新能源客車發(fā)展歷程”的主題報告,全方位展示了五洲龍公司十余年來在新能源客車領域的發(fā)展歷程、成果和實力,獲得了與會領導與專家的一致認可和好評。

作為中國新能源客車專家,五洲龍攜帶其獲得2013年中國公共汽車節(jié)能大賽的金獎車型- FDG6113EVG純電動城市客車參加了本次展會,此款車型搭載的新型動力電池,采用特殊材料科學配比,通過改進的工藝設計處理與全自動化生產線精密制造,能大幅度提升電池能量密度;輔以自主知識產權的BMS電池管理系統(tǒng),增強蓄電能力,使電池的充放電深度和利用效率提高20%以上,在國際上處于領先水平;另外,五洲龍自主研發(fā)的電控系統(tǒng),其智能化控制驅動與高效的能量回饋系統(tǒng)的介入,是整車續(xù)駛里程顯著提升的重要因素。經實地對比測試,在相同單位重量下,車輛單次續(xù)駛里程與其他車型相比要高出兩成,即使在公交工況下,也能滿足一次充電運行300公里以上,滿足城市公交單日運行里程。

另據(jù)五洲龍公司市場部負責人介紹,該公司首款純電動公務車FDG6700EV,是順應國家推廣節(jié)能型公務車政策而推出的新型產品,該車型采用金色大氣的車身、簡潔舒暢的造型、寬敞的車內空間以及純電動的潔凈模式,動力強勁,續(xù)航表現(xiàn)同樣卓越。隨著國家率先推廣新能源公務車、公交車政策的深入和發(fā)展,五洲龍純電動公務車的上市正好契合了這一政策需求,將具有深遠的市場戰(zhàn)略意義。


 

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關鍵詞: 五洲龍 純電動客車
 

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