正所謂“差異化是企業競爭力的核心”，恒通客車一直堅持在個性化和差異化中尋找市場空間。做公交運營出身的鄭先國因更加了解客戶需求，其市場眼光更加敏銳和獨到。正如鄭先國所言：“恒通客車不做同質化競爭，而是在市場空白中尋求市場機遇。”基于對市場需求的洞悉和把握，鄭先國帶領恒通客車所走的市場填補戰略也通過市場表現得到了充分證明。鄭先國表示：“在機場、地鐵等公共交通和社區之間存在銜接空白，因此，恒通推出了5米級都市靈動和7米級都市領航巴士來滿足需求。”據了解，恒通迷你巴士2013年已銷售500余臺，總銷量突破了5000臺，9月份，迷你巴士再次獲得200余臺訂單，充分驗證了該車型的市場需求。
 

 

　　在大的方面，恒通客車也沒有脫離市場填補戰略，而是在把握自身優勢的基礎上，通過將細分領域做精、做專來尋求市場空白之機遇。恒通客車通過深入調研與分析，從2007年開始，明確了“公交運輸方案解決專家”的品牌發展之路，堅持以公交客車為主進行發展，在該品牌定位指引下，恒通客車通過“精品造車計劃”對恒通公交客車產品品質再度提升，并得到了市場的充分肯定。

 

　　此外，作為中國最早的燃氣客車生產企業，恒通客車在燃氣客車領域的優勢非常明顯，鄭先國深知這一點，根據此前做公交運營對客車使用的充分了解，以及對公交客戶需求的深入研究，利用恒通燃氣客車領域優勢，在公交領域努力推進節能環保的新技術和新產品，并通過對產品進行系統研發和提升，強化了恒通“燃氣客車第一品牌”的企業市場地位。

 

 

　　"商業教皇"布魯諾·蒂茨曾說過：“企業未來的競爭，就是細節的競爭”。鄭先國推出的“精品造車計劃”正是通過細節實現了恒通產品和管理質的提升。“精品造車計劃”于2012年開始實施，并在2013年收到了一定成效，基于精益求精的理念，鄭先國帶領恒通對該計劃進行進一步推進和完善，并要求在深度和廣度上實現突破，使恒通客車產品得到全面提升。
 

 

　　首先，“精品造車計劃”從產品品質上進行改善和提升，通過梳理上游配套企業，把控原材料來保證產品質量。其次，“精品造車計劃”要求從每一位員工、每一個細節上著手，因此，恒通客車引進了智能管理體系，更加注重人才的培養，并推進條形碼管理系統。另外，恒通客車在“精品造車計劃”中還全面推進了IS0/TS16949質量管理體系，并要求客車全面實現國Ⅳ、國Ⅴ排放。針對“精品造車計劃”，鄭先國也明確表示：“恒通從技術、工業、管理三個方面嚴格要求，綜合實現客車品質的提升。”

 

　　在產品和管理上實現精細化提升也更加充分表現了恒通客車的專業化經營，鄭先國曾明確表示：“恒通客車要在專業化的基礎上做好差異化。”精品造車計劃實現了恒通客車產品質量的全面提升，使其產品更加專業精細，大大提升了恒通在公交、燃氣客車等細分市場的產品競爭力，為恒通客車服務客戶提供了強大的后盾支撐。

 

 

　　專業化經營已經成了鄭先國心中的一把標尺。“精品造車計劃’將恒通客車的專業度大大提高，同時，專業化經營所帶來的產品本身價值也為實現共贏奠定了堅實的基礎。
 

 

　　除產品品質和精細化提升了恒通客車產品的價值外，恒通客車還對產品使用價值做了深度研究和思考。鄭先國表示，品質感是恒通客車的第一要求，維修便利經濟性是第二要求。恒通客車在產品設計，維修成本等方面都做了思考，要求設計和材料使用既能提升用戶感受，又能方便維修，從而實現與客戶共贏的局面。

 

　　此外，恒通客車還在售后服務上不斷完善和提升。恒通客車的售后服務要求是“快速反應，迅速到位”，目前，恒通客車已經擁有覆蓋全國的健全售后服務網絡，為提供優秀的售后服務奠定了堅實的基礎。專業的產品加上完善的售后服務，真正實現了恒通客車“專業創享價值”的品牌理念。

 

　　與用戶實現共贏是恒通客車經營的根本，鄭先國通過專注做好自己的專業產品，專注管理好自己的公司來提升專業度，通過對市場進行深度研究和分析，布局市場戰略，在產品品質，產品使用以及售后服務等多個方面來實現與客戶共贏。