社旗縣是國家級貧困縣，全縣義務教育階段學生8萬多人，除了就近入學的6萬人外，還有寄宿學生2萬多人。這些寄宿學生大多是父母外出務工的留守兒童，他們居住地分散，且距離學校路途遙遠。社旗縣縣委、縣政府以及縣教育主管部門面對留守兒童上下學無車可乘，以及大多數學校都在使用不安全、不合格的校車接送學生，存在著嚴重安全隱患的現狀，專門下發了《社旗縣校車服務方案》和《關于建立校車安全管理聯席會議制度的通知》，把交通安全教育納入日常工作范疇，強調了全縣開展校車工作的責任意識，明確提出了使用校車的工作要求。社旗縣站在對家長、對學生切實負責的高度，加大對學校使用校車的執法力度，切實加強對校車安全管理工作的綜合監督和檢查。要求各鄉鎮按照“屬地管理”的原則，把做好校車工作作為社會管理的重要內容，強化校車管理的組織、協調、檢查，夯實校車安全的工作基礎，構建校車安全的綠色通道，為這條生命之路打好了結實的地基。
 

 

　　社旗縣子男學校是民辦寄宿制學校，學校一千多名學生大部分是社旗縣農村和山區的留守兒童。學校無微不至地關心愛護留守兒童，把社旗縣子男學校打造成留守兒童的“幸福港灣”。幾年發展下來，社旗縣子男學校在學校管理、教學教研、服務學生等方面在社旗縣起到引領作用，成為社旗教育的一面旗幟，受到社會各界和學生家長的好評。但學校一直在使用非專業的社會車輛接送學生，每次學校放假接送學生時，校長王慶云都要為孩子們的交通安全擔憂。為了能讓孩子們安全上下學，他四處奔走，最終匯聚社會愛心力量募集資金購買了11輛海格安全校車，并組建了社旗縣海格愛心校車服務公司，在保證本學校學生的安全接送外，也嘗試著服務南陽地區其它學校，探索了一條校車運營新模式，為這條生命之路提供了高效的供給線。
 

 

　　這11輛海格校車采用長車頭結構設計，鳥籠式全承載結構，有效提升校車的安全性。海格校車還運用機器人焊接技術，使校車精度更高、一致性更強，從而更能確保校車質量安全；陰極電泳工藝，使得校車整車防腐性能好，不易生銹。海格G-BOS智慧運營系統校車版，則使管理者可以隨時了解校車的運行和司駕人員駕駛狀況，實現安全管理。

 

　　“學生安全大如天”，在目前校車安全條例沒有具體實施細則、校車安全運營沒有制定配套措施，甚至出現正規校車上牌難等問題的狀況下，校車安全落實不到實處。社旗縣政府勇擔責任為孩子們開通了校車綠色通道，王校長更是用雙肩扛起了學校與家庭之間的生命之路。我們期望看到越來越多像這樣的社會力量關注我們的孩子，關注孩子的安全出行，共同致力打造這條生命之路，真正形成合力，讓更多的孩子能夠坐上安全舒適的校車上學回家，健康成長。