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宇通客車:14年看新能源公交 強烈推薦評級

商用車之家訊:新能源公交推廣是未來公司股價上漲的主要催化劑,公司積淀深厚,競爭優勢明顯,未來表現值得期待。我們小幅上調公司2013-2015年EPS分別為1.42元、1.70元和2.07元,對應當前股價PE分別為12倍、10倍和8倍,上調公司評級至強烈推薦。
     新能源公交推廣是未來公司股價上漲的主要催化劑,公司積淀深厚,競爭優勢明顯,未來表現值得期待。我們小幅上調公司2013-2015年EPS分別為1.42元、1.70元和2.07元,對應當前股價PE分別為12倍、10倍和8倍,上調公司評級至強烈推薦。
 
    12月銷量創新高:公司發布產銷快報,12月公司銷售整車8278輛,同比增長12.5%,其中大中客銷售7725輛,同比增長13.6%,占公司總銷量的93.3%,輕客銷售553輛,同比小幅消化1.1%。2013年公司累計銷售整車5.6萬輛,同比增長8.4%。
    出口和公交是增長主力:公司12月銷售大客4427輛,刷新單月銷售記錄,同比和環比分別大增29.7%和28.2%,主要交付委內瑞拉出口訂單(400輛左右)和鄭州公交訂單(1300輛左右)帶來的銷售提升。
 
    目前委內瑞拉出口訂單已交付50%,剩余訂單有望在今年Q1陸續交付,成為公司銷售增長的主要推動力。
 
    新能源公交進入黃金發展期:從新能源汽車推廣進程看,產品高價和充電局限是新能源汽車推廣的主要障礙,而公交運營屬性(固定線路和財政補貼)能夠有效規避以上兩大難題,因此公交將成為新能源汽車推廣的最優突破口。我們認為今年新能源公交發展有望進入快車道,主要原因有二:一是政府推廣意愿提升,本輪補貼政策對三年累計推廣量(重點城市區域10000輛,其他城市區域5000輛)提出要求,無法完成計劃將無緣下一輪試點,這將極大提升政府推廣的積極性;二是霧霾影響加劇,汽車限購城市繼續擴圍成為大概率事件,新能源公交兼具“綠色環保”和“高效運輸”兩大特性,將成為補充城市交通運力的首選工具。
 
    新能源公交助推公司“二次騰飛”:首批試點城市的推廣計劃為25萬輛,公用車輛15.8萬輛,預計公交占比有望達到80%以上。目前宇通的市場份額在20%左右,考慮到新能源客車產品技術含量高,而宇通技術積累深厚,理應占有更高市場份額。受益于新能源公交的快速發展,我們預測未來公司市場份額有望達到30%以上,二次騰飛的序幕有望開啟。
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關鍵詞: 宇通 客車
 

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