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京承高速河北段提高限速 有望降低違章率

商用車之家訊:經(jīng)過京承高速河北段時(shí)發(fā)現(xiàn),京承高速河北段最高限速由原來的80公里/小時(shí)提至100公里/小時(shí)。對此,多數(shù)車主表示贊同,稱此舉即能安全提速,又能降低違章率。
     記者2月3日駕車從北京回家鄉(xiāng)內(nèi)蒙古赤峰市過年,經(jīng)過京承高速河北段時(shí)發(fā)現(xiàn),京承高速河北段最高限速由原來的80公里/小時(shí)提至100公里/小時(shí)。對此,多數(shù)車主表示贊同,稱此舉即能安全提速,又能降低違章率。記者的回家之路也因此縮短半小時(shí)。
 
    記者多次駕車走京承高速路時(shí)發(fā)現(xiàn),京承高速北京段市區(qū)內(nèi)最高限速120公里/小時(shí),進(jìn)入山區(qū)后因山路彎道多,最高限速100公里/小時(shí),而進(jìn)入河北段最高限速為80公里/小時(shí),大大降低了行車速度。對此,很多路過的車主都因多次超速行駛而抱怨限速太低。部分節(jié)假日著急回家的車主鋌而走險(xiǎn),采用遮擋號牌等方式超速行駛。
 
    車主反應(yīng):改限速后即提速又降低違章率
 
    眾多車主都非常支持京承高速河北段最高限速改為100公里/小時(shí)。春節(jié)駕車駛過京承高速回家的承德的張先生說,“最高限速改為100公里比較合適,即安全又能適當(dāng)提速。提高最高限速后,北京到承德至少能縮短半小時(shí)時(shí)間。”
 
    老家是河北圍場的李先生對改限速也非常贊同,他說:“改了限速后,能降低車主的違章率。山區(qū)彎道多,大家最快也就開到100公里,不會(huì)像以往那樣,為提速20公里而冒險(xiǎn)違章了。”
 
    據(jù)了解,京承高速起于北京市四環(huán)路望和橋,到承德市南出口,全長209.1公里,其中北京段長132.4公里,承德段長76.7公里。北京段分道限速,最內(nèi)車道限速為90-120公里/小時(shí),中間車道為80-100公里/小時(shí),外側(cè)車道為60-100公里/小時(shí)。而河北段以前是內(nèi)外側(cè)車道最高限速均為80公里/小時(shí),現(xiàn)在均改為100公里/小時(shí)。
 
    記者回家路程由7.5小時(shí)縮至4.5小時(shí)
 
    目前,隨著G45大廣高速——承赤高速的全線開通和京承高速河北段改限速,使記者的回家之路(北京到赤峰)由原來的7.5小時(shí)縮至4.5小時(shí)。其中,京承段由于改限速縮短0.5小時(shí)時(shí)間,承赤段高速全線開通后,承德到赤峰由原來的4.5小時(shí)縮至2小時(shí),縮短了2.5小時(shí)。記者的回家之路共縮短了3小時(shí)。
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