細數國內微客市場,不得不提東風小康.隨著近幾年政策上的支持,以及市場經濟迅速的發展,微客市場新的元素層出不窮,東風小康也開辟了全新的局面.自2012年東風小康開啟轉型之路,一路高歌猛進,將一款款優質車型推向市場.
月銷萬輛 東風小康風光掀起銷售熱潮
當國內微客品牌紛紛推出高端產品,比如長安歐諾和五菱宏光,市場便被激起波瀾.轉型升級趨勢中的東風小康,怎能在浪潮中止步,在2012年就推出了行業高端微客V29、C37,在2013年9月東風小康更推出了緊湊型MPV"風光",吹響了微客霸主進軍乘用車市場的號角,使得東風小康具備了在緊湊型MPV領域具備了與競品競爭的條件.
從對比的情況來看,東風小康風光優勢明顯.在尺寸、外觀、性能和動力,皆有不俗表現."風光"凝聚了德、韓、美技術,外觀時尚大氣俊朗,匹配的115匹馬力全新1.5L雙 VVT汽油發動機,最大扭矩高達145Nm,創造了同級車配置中的動力巔峰,最低油耗只有7.1L/100km,動力強勁的同時又保證了節油環保."風光"同時擁有簡潔時尚的全新內飾,以及可以輕松乘坐7名乘客的車內空間.5.38-6.68萬元的售價,在同類車型中性價比極高.
風光自去年9月上市以來,截止到13年12月,短短3個月,銷量就已經突破3萬輛.13年12月份,中國汽車工業協會發布的數據顯示,在MPV領域"風光"已經排在了第五位.
近日,"風光"更是屢獲殊榮.先后榮獲中國商旅傳媒第一品牌奧神傳媒頒發的"2013年最受商旅精英歡迎的MPV" 大獎,《商用車界》雜志"2013年年度MPV" 大獎.
關懷用戶 用溫暖讓品牌風光無限
東風小康從2005年5月22日上市到進入微車行業前三名.取得這樣的成績全靠老用戶對東風小康產品的信賴和支持.在國內實現銷量100萬輛之際,正好也是東風小康從傳統微車向乘用化轉型升級的時期,應運而生了風光車.基于這種情況,東風小康為了感謝百萬老用戶的支持,在風光車上市后,在全國評選出了100位東風小康最美老用戶,每人贈予一輛風光車五年的使用權,讓他們在使用過程中感受新產品"東風小康風光"在駕乘等方面帶來的全新變化.
尋找最美用戶活動并不是為了贏得噱頭的盛宴,這一活動體現了企業將用戶的需求放在首位,用心與用戶對話,關注用戶的決心和表現.這次活動無疑可以提升東風小康汽車在用戶中的忠誠度和口碑影響力.
東風小康銷售公司總經理龐海表示,此次活動雖然結束了,但這種方式并沒有結束.我們回饋的不僅僅是這100位老用戶,我們還要把這種文化和活動傳承下去,當東風小康在國內第2個100萬輛實現的時候,我們還會再選出100位老用戶進行回饋.到那時,會有更多的最美老用戶誕生,會有更多的老用戶體驗到東風小康新產品的獨特魅力.
據了解,現在"風光"車只是一款單一產品,今年東風小康在風光的基礎上還將開發出系列產品,而且東風小康還將在今年推出全新品牌——東風·風光.
