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據德國資深運輸行業雜志 Verkehrs?Rundschau及Trucker測評結果顯示，斯堪尼亞卡車在重型牽引車領域對環境的影響最小，授予斯堪尼亞 G 410“2014 年度綠色卡車大獎”。
據德國資深運輸行業雜志 Verkehrs?Rundschau及Trucker測評結果顯示，斯堪尼亞卡車在重型牽引車領域對環境的影響最小，授予斯堪尼亞 G 410“2014 年度綠色卡車大獎”。
“2014綠色卡車”—— 斯堪尼亞G410，平均百公里油耗23.29升，創最低油耗記錄
憑借每百公里 23.29 升柴油的低油耗記錄，斯堪尼亞 G 410 獲得的總分高達 6,702 分，在環保排行榜上遙遙領先，穩居榜首。
獎項評估主要基于車輛燃料消耗與尾氣排放對環境造成的影響，評估數據由兩家雜志在嚴苛道路上進行大量油耗測試統計所得。
“我們非常高興能夠榮膺綠色卡車大獎，特別是搭載歐 6 發動機的斯堪尼亞卡車已是第二次獲此殊榮。兩年前，我們榮獲了首個年度綠色卡車獎，獲獎車型是搭載歐 6 發動機的斯堪尼亞 R 480。此獎項也再次證明斯堪尼亞可以為市場提供最環保的牽引車車型，”斯堪尼亞德國與奧地利區銷售總監 Christian Hottgenroth表示。
Hottgenroth 還說“在斯堪尼亞全新Streamline 卡車系列的研發過程中，斯堪尼亞工程師們始終以低油耗、高出勤率、降低環境影響為指導原則。就我們大多數客戶而言，斯堪尼亞秉持的這些產品理念以及成本效益，在車隊運營過程的中發揮著至關重要的作用。”
2013 年 12 月 31日歐洲開始實行歐 6 排放標準。早在2011年，斯堪尼亞便已發布首款歐六卡車，并在2013年，推出了第二代歐六卡車。
“此次獲獎對中國市場也具有很大的意義，它說明在保證低排放、低油耗的同時亦可以實現出色的運營經濟性。”斯堪尼亞中國戰略中心執行董事何墨池表示：“政府應盡力在市場引導中制定更多有助于促進可持續解決方案的規則”。----商用車
