——歡迎到訪！ 專業商用車網絡媒體 為您服務

       11月24日，汽車服務創新項目簽約儀式暨新聞發布會在國家會議中心舉行。該項目由廈門金龍汽車、北京環悅科技有限公司、廈門理工學院三方合作展開。

       移動式維修服務及充電站究竟是什么概念？它的問世又給汽車售后業帶來了多大的意義？它會給人們的生活帶來什么樣的改變？廈門金龍在這個項目中扮演何種角色？在新聞發布會現場，方得網記者采訪了合作三方相關負責人。

開起來的4S店

       “它就是把汽車的4s店‘開出來了’，使維修不受任何環境條件的限制，從而實現24小時給車主提供服務。”北京環悅科技有限公司總經理王寶學在發布會現場闡述了汽車服務創新項目的理念。

       據了解，汽車服務創新項目是汽車移動4S服務及充電站（車），是移動式4S維修及充電站高科技專利汽車創新服務項目。王寶學認為，“移動式維修服務及充電站的問世，給汽車售后服務產業帶來了一種全新的理念和模式。它將改變傳統汽車維修保養的方式，將一站等待萬家上門變成一站服務上門到萬家，全天候、全方位、多功能、移動式作業服務，可以為車主省下往返4s店所需的燃油費用、高速公路過路費和駕駛人員旅差費，節省了時間也一定程度降低了安全隱患，從而實現低碳排放，達到節能環保的作用。”

       據悉，除了充當移動式4S店外，移動服務站也向小型純電動汽車提供充電服務，在固定式充電樁無法快速普及的情況下，將會在一定程度上緩解純電動汽車車主充電難的問題，達到節能、環保、優化人力物力資源的效果，屬于純綠色朝陽新產業。

移動4S店 大金龍貢獻了什么

       根據國家交通部和工信部公開的數據，2013年我國乘用車保有量已達到1.37億輛，其中中高檔乘用車占比32%約4384萬輛，高端乘用車2013年銷售超過200萬輛。

       從數據上來看，我國已快步進入以車代步的時代，“我們這個移動服務站主要面向中高端乘用車。”在王寶學的創意中，移動4S店主要用來替代部分中高端乘用車的售后服務工作，面向乘用車的售后服務，廈門金龍主要扮演何種角色？

       “這種移動式服務站將以廈門金龍為載體，我們提供底盤和上裝。” 廈門金龍聯合汽車工業有限公司專用車銷售分公司經理陳佐森向記者透露了移動4S店中大金龍扮演的角色。

       據悉，大金龍將提供以純電動大客車為載體的移動式維修服務及充電站，自動化程度高，可根據汽修作業需求，自動變化車體形態，可以伸長、縮短和加寬，又可以升高、降低，并且是一車多用，既可以為內燃機汽車提供維修保養服務，又能同時給多輛小型電動汽車提供充電服務。采用智能化維護保養設備進行自動化作業。

       其中，移動站采用智能化檢測、維修和保養設備，實行移動式現場作業模式。可以達到零碳排放、作業現場廢棄物規范處理、充分利用資源，做到節能環保。

       此外，根據陳佐森介紹，針對移動服務站，大金龍前期會以12米車型為主，未來將會有13.7米車型。

未來前景如何？

       據專家和業內分析預測，今后10年我國汽車總量將保持兩位數增長速度，這將給售后服務產業帶來巨大發展的空間。而汽車服務創新項目目前正在處于項目的研發階段，將在未來幾年投入使用。如果該項服務能夠在這個階段抓住機會，無論是從技術上還是環保的角度，無疑都是非常有遠景的服務項目。

       據悉，汽車服務創新項目將在2015年下半年投入市場試運營，目前已將總部設立在北京，并同時設立大連和重慶兩家分公司，并將逐步覆蓋全國，項目達產之后，全公司擁有5000臺移動站，可維修中高級轎車150萬臺/年，并向300萬臺純電動汽車提供充電服務。5000T臺移動站全部投入運營，屆時年收入為180億元，每年可維修中高檔乘用車150萬輛，可給300萬輛電動車提供充電服務；可節約建設傳統4S店和汽修廠所占土地面積800畝，節約車主往返傳統4S店和汽修廠修車油耗20萬噸，降低碳排放沖抵植樹造林量為500畝。

       根據王寶學介紹，該項目運營后，預計未來3年的市場將會達到2萬輛。兩萬輛的規模，對廈門金龍專用車來說，尤其是純電動客車，無疑是一個放量的機遇。這種以純電動客車為載體汽車服務項目究竟能否獲得車主的青睞，改變汽車后服務市場的運營模式？一切有待市場考驗。

       版權聲明：此文源自其它媒體，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質量疑問請立即與本網聯系，商用車之家將盡快處理并予以回應。