——歡迎到訪！ 專業商用車網絡媒體 為您服務
記者昨日從工業和信息化部獲悉，工信部將制定輪胎業準入管理實施方案。
近日，工信部原材料工業司副司長潘愛華帶隊赴中國橡膠工業協會調研。期間，雙方詳細探討了實施《輪胎行業準入公告管理辦法》的具體方案。
據介紹，工信部計劃對公告的企業進行動態管理。凡符合準入條件的企業，工信部將公告，并作為國家相關政策支持的基礎性依據；未列入公告名單的企業，國家相關政策不予支持。
輪胎行業準入條件規定，輪胎生產企業能耗應滿足《輪胎單位產品能源消耗限額》GB29449 要求，并且要定期開展能效和資源消耗對標達標檢查；新建企業噸產品新鮮水消耗量應低于7 噸，現有企業低于8 噸；新建企業噸產品橡膠（“三膠”）消耗應滿足：載重子午胎低于0.53噸，輕卡和轎車子午胎低于0.45噸，工程胎低于0.49噸。
同時，準入條件還鼓勵發展節能、環保、安全的綠色輪胎。鼓勵新建、改擴建輪胎項目采用自主知識產權技術；鼓勵選用先進的熱膠煙氣收集治理環保技術；一次法混煉、充氮硫化、分壓供蒸氣等節能技術；輪胎成型、硫化全自動化等信息化技術。
而輪胎業準入公告管理實施方案將對準入企業提出更多的要求，例如要求輪胎企業必須具備檢測手段等。
對此，中國橡膠工業協會人士表示，目前輪胎大型企業基本能夠達標，但也有個別企業需要改造；中型企業水平較高的可以達標，但也有不少還難以達到標準；小型企業能耗物耗偏高，沒有廢水、廢氣、煙氣的處理裝置，達標非常困難。
業內認為，國家實施公告管理相信對淘汰落后產能，規范行業發展，能起到較好的規范作用，有助于行業龍頭做大做強。
版權聲明：此文源自其它媒體，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質量疑問請立即與本網聯系，商用車之家將盡快處理并予以回應。
