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       近日，濰柴集成開發出了混合動力總成“WE61”。根據城市公交頻繁啟停及車速普遍較低的特點，該總成采用了當前市場接受度和占有率最高的雙電機混聯直驅技術路線，是城市公交特有的不含變速箱的動力總成產品。

       WE61混合動力總成系統主要由WP7發動機、90kW ISG電機、105kW驅動電機三部分組成，采用基于發動機最優工作區域的扭矩控制策略，并配合先進的制動能量回收及發動機啟停控制技術，實現了最優能量管理，保證系統具有優異的經濟性。另一方面，系統的雙電機同軸直驅，可以充分發揮電機的低速大扭矩及高效的優點，從而實現全工況無極變速，保證動力輸出的平穩和高效。通過實車測試，匹配該套系統的12m公交車0-50km/h的加速時間不超過22s，典型城市公交工況百公里油耗不大于21L，系統節能減排優勢非常明顯。

       此外，這套系統還可以優化選配WP5、WP6、WP7柴油機或氣體機，及其他多種型號的ISG電機及驅動電機，以滿足不同環境的需求。

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