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       2015年6月14日，在安徽阜陽，由德美中聯合打造的全新一代歐曼GTL超能版載貨車突破上市，借著歐洲標準的全新平臺與ISG超能動力的優勢，為用戶帶來了“省油、高效、安全、舒適、保養”的五大運營價值突破，現場拿下了52臺載貨車訂單，從而開啟了安徽地區載貨車升級換代的新時代到來。

       上市活動中，福田戴姆勒與康明斯技術人員，對歐曼GTL超能版載貨車產品及ISG超能動力進行了詳細的現場講解，并通過視頻向用戶展示了專業機構對歐曼GTL超能版載貨車的一系列真實路況的評測。“這個車的制動性能給我的印象特別深刻！以后再遇到高速出口、堵車的時候就不用那么頻繁的踩剎車了！剛才我看見駕駛員打開開關（ibrake），低轉速，不踩離合剎車也能自動剎車。這樣以后下坡就放心了，能省點剎車片，也不用再加裝水箱用來給剎車淋水降溫了，還能多拉點貨。”來自阜陽的祁師傅表示。“還有一點震撼到我的是這車的十萬公里換油，剛才看到視頻里，全國這么多用戶都驗證了，再加上技術人員的理論講解，做到十萬公里的超長保養，真是了不起。”

       在歐曼GTL超能版載貨車的展車前，來自福田戴姆勒及康明斯的專業人員，還現場教授用戶高效節油駕駛技巧。“這個車可以做到空車6檔起步，響應快，扭矩大，排量也大，提速加速都很給力。”來自阜陽的趙師傅表示，“剛才教練還演示了一下這個車的智能節油（LBSC）技術，在起步1900轉時，教練一直踩著油門，轉速降到了1700；教練說，這是超能版載貨車最先進的就有智能節油技術，就像隨時隨地都有個節油教練陪著”。

       歐曼GTL超能版載貨車采用大缸徑、大排量、低速大扭矩的高效匹配設計；起步快，加速快，爆發力好，爬坡更有勁，超車更輕松，運輸更高效。此外，歐曼GTL超能版載貨車實現了在安全和舒適方面的突破，獨創的iBrake發動機制動技術，最大制動力可達370馬力，制動安全高效，主、被動安全符合歐洲最高安全標準；堪比轎車級的人性化駕駛室設計，為用戶帶來更為卓越的駕駛體驗。

      據悉，福田戴姆勒汽車還針對不同用戶的需求，提供專業的購車選型服務，針對用戶運輸運營工況等具體需求，推薦最適合的車型；同時，為滿足用戶改善駕駛習慣、提升駕駛技能的需求，福田戴姆勒在北京建立的全國首家重卡培訓體驗中心即將投入運營，從產品、服務與培訓角度全面滿足市場用戶需求，助力用戶高效運營，開啟高效物流新時代。

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