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樊綱:經濟還過于低迷 今年增長7%有些困難

商用車之家訊:樊綱表示,中國經濟過熱之后有調整,現在正處在“調整時期”。除了市場本身經濟波動需要進行調整外,前幾年為抑制經濟過熱的政策仍未取消,包括一些極端性的緊縮政策,住房限購等。

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       中國人民銀行貨幣政策委員會委員樊綱近日在2015小牛新財富夏季金融峰會上表示,最新經濟數據顯示中國經濟處于低迷時期,實現軟著陸尚需時日,調整仍將繼續。

 

       過去10年中,中國經歷了兩次經濟過熱,一次是2004-2007年,一次是2009-2010年。“現在中國宏觀經濟面臨的大部分問題,都是這兩次經濟過熱的后遺癥。”樊綱說,經濟過熱之后,全世界所產生的后果都是一樣的,會出現產能過剩、債務問題、融資難融資貴等問題。

 

       樊綱表示,中國經濟過熱之后有調整,現在正處在“調整時期”。除了市場本身經濟波動需要進行調整外,前幾年為抑制經濟過熱的政策仍未取消,包括一些極端性的緊縮政策,住房限購等。

 

 

     “我國經濟現在是過于低迷。這樣說的原因主要有三個。”樊綱說,首先,最新的數據顯示增長速度繼續趨于下滑。從目前來看,經濟或將低位徘徊。再次,雖然中國最新的通貨膨脹率依然為正值1.4%,但按照各國2%的目標,低于2%就屬于通貨緊縮狀態。第三,中國的生產者價格指數已經是41個月負增長。

 

       他認為,中國在出現41個月通貨緊縮的情況下仍能實現7%的經濟增速,顯示中國的正常增長率可能會比7%還高一些。經濟調整結束后,在下一輪上升周期中,中國經濟的表現會好一些。

 

     “當經濟已經熱起來的時候,需要采取的政策是逆周期政策,宏觀政策永遠是逆周期政策。”樊綱認為,中國是典型的軟著陸型國家,不是用危機(大批倒閉破產)的辦法快速消除過剩產能和債務問題,而是讓問題逐步暴露。

 

     “中國經濟可以實現軟著陸,其中一個原因是因為當時的泡沫沒有波及太廣,這就是政策的效果。”樊綱如是說。

 

     “從短期來看,中國經濟不能說完全悲觀,調整可能是好事。”樊綱說,軟著陸需要的時間比較長,但要多長時間去調整還是未知數,估計在“十三五”(2016-2020年)前半段還需解決產能過剩問題,未來幾年中國經濟增速可能繼續維持低位。

 

       針對2015年的經濟預期,他指出,今年的7%的增長有些困難,或許會低一些。明年可能還是比較艱難的,后年能夠穩定下來,有所回升就已經是樂觀了。




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關鍵詞: 市場 商用車 經濟
 

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