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斯堪尼亞最新船用發動機突破1000馬力壁壘

商用車之家訊:12月1日,在上海新國際博覽中心舉行的“2015中國國際海事技術學術會議和展覽會”上,斯堪尼亞展出升級版16.4升V8船用發動機。 該款全新發動機的最大功率輸出高達1150馬力(846千瓦),具有杰出的燃油經濟性,可提供超高的出勤率和卓越的功率重量比。

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       12月1日,在上海新國際博覽中心舉行的“2015中國國際海事技術學術會議和展覽會”上,斯堪尼亞展出升級版16.4升V8船用發動機。 該款全新發動機的最大功率輸出高達1150馬力(846千瓦),具有杰出的燃油經濟性,可提供超高的出勤率和卓越的功率重量比。同時展出的還有13升和9升船用發動機以及專業船用儀表裝置。



       斯堪尼亞升級版16.4升V8船用發動機采用了高壓共軌燃油噴射技術,該技術于2007年首次應用。憑借這項久經驗證的技術,該款全新船用發動機可向客戶和用戶提供超高的可靠性和出勤率。與斯堪尼亞研發的發動機管理系統(EMS)組合使用,該技術可提供無與倫比的燃油效率,相比之前的發動機版本,耗油量可降低5%。



       這款全新V8發動機的輸出功率范圍為900馬力(662千瓦)至1150馬力(846千瓦),動力更強勁,一如既往的緊湊尺寸和流線型外觀,不僅便于安裝,更易于保養與維修。斯堪尼亞發動機素以其無與倫比的功率重量比和超大扭矩著稱。 該款全新發動機平臺進一步提升了這些參數,繼而帶來了更高的生產率。



       斯堪尼亞銷售(中國)有限公司發動機及巴士銷售總監馬瑞勝(Bo Martinsson)表示:“最新船用發動機突破1000馬力壁壘,進一步拓寬斯堪尼亞船用發動機平臺覆蓋的應用范圍,能夠滿足更多的任務需求?!?/span>



       斯堪尼亞升級版16.4升V8船用發動機功率范圍為900馬力至1150馬力,與螺旋槳推進及噴泵推進系統匹配,性能更卓越。




       版權聲明:此文源自斯堪尼亞,如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質量疑問請立即與本網聯系,商用車之家將盡快處理并予以回應。

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