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【福田時代】 不忘初心, 永不止步!

商用車之家訊:福田時代產(chǎn)品在技術(shù)上一直不斷創(chuàng)新,精益求精,向“國際化、技術(shù)化、人性化”的方向大跨步挺進,用心做好每一輛車。

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       2016年11月1日,中國空軍運20大型運輸機亮相珠海航展,龐大的身軀使得它在空中的輕盈靈巧顯得有些不可思議!5年首飛,8年鑒定,9年交付……從2007年大型運輸機國家重大科技專項立項至運20大型運輸機正式列裝中國空軍,標志著空軍戰(zhàn)略投送能力邁出關(guān)鍵性一步。這一切,無疑不是“大運人”(科研工作者們)的堅持與不忘初心,更重要的是在技術(shù)上的不斷突破與創(chuàng)新。


不忘初心.jpg


        突破與創(chuàng)新是國家科研發(fā)展的目標,在卡車行業(yè)亦是如此。一輛卡車的性能優(yōu)越與否不僅僅關(guān)系著卡車司機是否能高效工作,更重要的是關(guān)系著卡車司機的安全。福田時代產(chǎn)品在技術(shù)上一直不斷創(chuàng)新,精益求精,向“國際化、技術(shù)化、人性化”的方向大跨步挺進,用心做好每一輛車。


       那么,福田時代究竟在技術(shù)、裝備上有哪些特點呢?隨小編一起走近了解一下~


圖片2.png

       時代康瑞H


       豪華車身內(nèi)飾,轎車化駕乘空間,座椅、方向盤前后可調(diào);

       可選裝空調(diào);

       駕乘舒適,長時間駕駛不疲勞;標配動力轉(zhuǎn)向、離合助力,車輛操縱靈活、輕便。


圖片3.png

       時代馭菱VQ1


       超大貨廂,專利貨箱設(shè)計,標配加強繩鉤、腳踏板、后擋板拉鏈、邊板鎖止機構(gòu)等實用配置;

       貨廂邊板、底板加厚,底板輥壓深度達16mm,強度高,承載能力超強。


圖片4.png

       時代康瑞K2


       車身鈑金加厚至2.4mm,前圍及地板結(jié)構(gòu)加強,高強度鐵質(zhì)保險杠緩沖梁,車門增加防撞梁,安全性能全面提升;

       前盤后鼓式制動,制動性能優(yōu)越;

       標配ABS,制動性能穩(wěn)定,可以有效克服緊急制動時的跑偏、側(cè)滑、甩尾等情況,安全性更高。


       福田時代堅定不移地以客戶為中心,在技術(shù)上不斷創(chuàng)新,不忘初心,永不止步。 




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