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西門子集團將為越南城市公交車配備

商用車之家訊:  西門子(越南)有限公司和位于河內(nèi)的越南國有企業(yè)Vietnam Motors Industry(Vinamotor)公司近日簽訂合作協(xié)議,前者為后者的城市公交車配備Elfa混合驅(qū)動裝置。配有Elfa系統(tǒng)的樣機將于2012年被建成。西門子集團在此次合作中提供所有必需的零部件,并提供技術(shù)服務。Vi

  西門子(越南)有限公司和位于河內(nèi)的越南國有企業(yè)Vietnam Motors Industry(Vinamotor)公司近日簽訂合作協(xié)議,前者為后者的城市公交車配備Elfa混合驅(qū)動裝置。配有Elfa系統(tǒng)的樣機將于2012年被建成。西門子集團在此次合作中提供所有必需的零部件,并提供技術(shù)服務。Vinamotor公司提供一個平臺,為城市公交車的運營完成其它部分。配備西門子公司所提供的Elfa混合驅(qū)動裝置之后,城市公交車的燃料消耗將大幅度減少,運營成本將減少一半。

  在越南,公共交通系統(tǒng)正面臨著挑戰(zhàn),因為城市公民的運輸需求正不斷增加。在西門子(越南)有限公司和Vinamotor公司此次所簽訂的合作協(xié)議中,未來越南城市公交將配備柴電混合動力驅(qū)動Elfa系統(tǒng),該系統(tǒng)將柴油發(fā)電機組等可移動的發(fā)電機和高性能的能源儲存器結(jié)合起來。由此在制動過程中所產(chǎn)生的能量將被利用或儲存。傳統(tǒng)公交車中制動能量首先被轉(zhuǎn)換成熱能,繼而被利用。Elfa混合驅(qū)動系統(tǒng)通過牽引電動機將制動能量轉(zhuǎn)換成電能,并將其儲存至高性能電容器或者電池等能源儲存器中。被儲存的電能又在公車行駛以及加速中被利用。根據(jù)Elfa混合驅(qū)動系統(tǒng)儲存器的容量,公交車也可以純粹由電驅(qū)動,尤其是在市內(nèi)或者車站處。公交車運營商可以通過這種辦法節(jié)省一半燃料成本,與此同時二氧化碳的排放量也減少,環(huán)境污染程度降低。乘客在公車在行駛和加速的時候可以擁有一個安靜的環(huán)境。

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