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        近幾年來，卡車司機(jī)這個(gè)群體最大的變化在于年齡的不斷下探，大量80后、90后新生力量的加入給這個(gè)行業(yè)帶來了更多的新鮮血液。相比于買車時(shí)強(qiáng)調(diào)“多拉快跑”的老一輩卡車司機(jī)，年輕用戶更加關(guān)注車輛的外觀與駕乘體驗(yàn)，并且在超載的生存空間被進(jìn)一步壓縮的當(dāng)下物流環(huán)境中，這樣的訴求則更加明顯。

        1. 外觀精致豪華 時(shí)尚度爆表

        2. 液壓座椅+環(huán)繞式中控+法士特8擋

        3. 內(nèi)飾向乘用車看齊 細(xì)節(jié)盡顯豪華感

        4. 福康ISF4.5+11.5噸后橋 重載也不怕

        從福田瑞沃ES5的產(chǎn)品力來看，它的特性完全能夠滿足當(dāng)下卡車用戶的需求，不管是時(shí)尚的外觀還是豪華的內(nèi)飾氛圍，都能給人很好的視覺體驗(yàn)。而與一些華而不實(shí)的產(chǎn)品不同，ES5在硬件上又體現(xiàn)出了毫不妥協(xié)的態(tài)度，飽受好評(píng)的福田康明斯與11.5噸后橋可謂“黃金搭配”，能夠最大程度保障用戶的承載需求與長期運(yùn)營的可靠性。

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