2012年10月14日，沈陽14輛剛剛下線的公交車在201路投入運營，拉開了沈陽更新1000輛公交車的序幕。據了解，沈陽更新的1000輛公交車將于11月和12月陸續投入使用。

　　11月和12月千輛新車陸續上線

　　沈陽更新的公交車將在11月和12月陸續投入使用。 11月初將有400輛交付使用，11月底其余600輛也將交付使用，12月15日前，1000輛新車將全部上線運營。

　　據了解，加上上半年已經投入運營的500余輛公交車，2012年，沈陽市將實現新增更新公交車1500余輛，占現有公交車輛總數的近30%，公交運力結構和水平得到顯著提升。

　　40條線路更新車輛15條線路增加配車

　　此次新增更新的1000輛公交車，201路、202路、208路、226路、216路、204路、238路、278路、269路、282路、279 路、247路、250路、255路、281路、103路等40條線路880輛將全部更新。新增更新車輛后，沈陽8年以上老舊車輛將全部淘汰出沈陽公交市場，市民反映強烈的車況差、冒黑煙等問題將得到徹底解決。

　　同時，109路、222支線、268路、271路、281路、284路、252路等15條線路將增加配車120輛。在這些線路中，109路、222支線、252路等為客量較大的線路，271、326等以前配車較少的線路，增加配車后，車隔將大大縮短。如109路在原12輛配車基礎上擬增加配車15輛，增加125%;222支線在原10輛配車基礎上擬增加配車12輛，增加120%;271路在原32輛配車基礎上擬增加配車8輛，增加25%;252路在原 34輛配車基礎上擬增加配車6輛，增加18%。

　　新公交更舒適更智能

　　沈陽新購置的1000輛車中，有845輛國Ⅲ排放標準的柴油車，20輛18米鉸接式 “長龍車”，105輛LNG清潔能源車，30輛空調車。

　　據介紹，更新的公交車輛車長全部在11.5米以上 (原車基本為10.5米左右)，更新后，既擴大了車內空間，也提高了市民乘車的舒適度。尤其是市民反映比較強烈的202路、247路車輛老舊問題，將會得到徹底解決。另外，該批車輛全部安裝暖風，將點式燈改為兩條燈帶，使夜間行車達到明亮公交;安裝了自動電腦報站器，使乘客乘車更加溫馨舒適。

　　車輛的司機門和乘客門均采用中空玻璃，冬季無霜，確保冬季司機駕駛車輛和乘客上下車視野無盲區，保證了行車和乘車安全。剎車系統安有緩速器裝置，車輛在行駛中更加平穩安全，在剎車時減少劇烈晃動，從而最大限度地避免乘客摔傷事情的發生。

　　另據了解，30輛空調車將投放到金廊沿線，以提升全運場館和南北干線的公交服務形象。

　　新上線車輛全有GPS

　　為進一步提高公共交通運營管理水平，提高車輛運行效率，今年沈陽市正式啟動了公共交通智能指揮調度系統(GPS指揮調度系統)項目建設。目前，除具備條件的車輛要全部安裝GPS設備外，本次新增更新的車輛將把GPS系統作為標準配備，交付使用即具有GPS指揮調度功能。

　　據了解，目前，GPS系統應用軟件開發、綜合管理平臺搭建等工作已經結束，相關部門正在對已經安裝硬件設備的部分線路進行軟、硬件設備對接測試，預計年底前投入使用。屆時，沈陽市交通局、公交企業及線路車隊將建立起智能化的三級指揮管理調度平臺。通過GPS指揮調度系統，能夠遠程對車輛的運行情況進行即時監控，并通過系統與駕駛員進行互動，下達調度指令，遇有突發情況及時對車輛進行合理調整，保證線路運營秩序良好，車輛周轉率大幅提升。