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五菱首季度微車榜首實至名歸

商用車之家訊:【大車網 轉載】一直以來,國內微車市場就存在三巨頭長安、東風小康、上汽通用五菱。那么占據國內市場三分之一的長安今年銷售狀況如何呢?據中國汽車工業協會最新統計,今年一季度上汽通用五菱

    【大車網 轉載】一直以來,國內微車市場就存在“三巨頭”——長安、東風小康、上汽通用五菱。那么占據國內市場三分之一的長安今年銷售狀況如何呢?據中國汽車工業協會最新統計,今年一季度上汽通用五菱以36.14萬輛的銷量位居全國銷量排名榜首。而最新的數據顯示,上汽通用五菱4月單月銷量達到12.818萬輛,同比增長26.8%,其中五菱品牌更是以51.5%的市場份額,拿下了中國微車半壁江山。

 


    今年上汽通用五菱持續呈現增長態勢,企業2012年銷量目標為135萬輛。目前來看,目標可期。五菱品牌份額的增長主要得益于多款主銷車型優異的市場認可度。憑借月銷近3萬、累計銷量超過30萬的緊湊型商務車五菱宏光持續占據商務車細分市場的銷量榜首;五菱之光目前保有量高達360萬輛,并持續刷新“國內銷量最大單一平臺車型”的紀錄;此外,“大微客”五菱榮光也在不久前成功邁入百萬銷量車型的行列。

 


    海外業務方面,今年7、8月起,上汽通用五菱將陸續在埃及和印度分別投產N300(五菱榮光)和CN100(五菱宏光)車型,兩款產品都將使用雪佛蘭品牌,并依托通用汽車海外渠道進行銷售,其中N300(五菱榮光)還歷史性地成為通用汽車在海外制造的第一款源自中國的自主車型,同時上汽通用五菱提出的產品輸出、管理團隊輸出和業務模式的國際化戰略將變為現實。

 


    編者寄語:不管是品牌亦或者是平臺,在國內目前的基礎上,五菱都是首屈一指的。而五菱的銷量也為我們證實,高品質成就高銷量!即使是在市場低迷時代,依舊可以逆流而上。

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