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在天龍旗艦兢兢業(yè)業(yè)做著下坡測(cè)試的時(shí)候，全新一代東風(fēng)天龍KL平臺(tái)的8x4載貨車已經(jīng)悄然來到康定，準(zhǔn)備好雅康高速超長(zhǎng)縱坡、隧道群重車通行安全上坡測(cè)試。
重載爬坡,效率當(dāng)先
天龍KL裝車，車貨總重33噸
昨日，天龍KL載貨車在康定地區(qū)的高速施工地裝上一車細(xì)沙，經(jīng)過地磅，整車總重33噸（符合區(qū)域法規(guī)要求）。
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這是一臺(tái)剛剛交到用戶手上的體驗(yàn)車，對(duì)于即將到來的數(shù)十公里長(zhǎng)上坡挑戰(zhàn)，車主林師傅很是淡定：“這臺(tái)車匹配的是dCi465ps發(fā)動(dòng)機(jī)，上坡絕對(duì)沒問題。”車主的話聽起來很有信心，那么天龍KL載貨車實(shí)際表現(xiàn)會(huì)是如何呢？
18日上午11點(diǎn)，天全服務(wù)區(qū)，天龍旗艦載譽(yù)而歸，天龍KL載貨車隨后登場(chǎng)。18日中午12點(diǎn)，天全服務(wù)區(qū)，“東風(fēng)之星”駕駛員胡勇發(fā)動(dòng)車輛，天龍KL載貨車重裝上陣，正式開始雅康高速超長(zhǎng)縱坡、隧道群重車通行安全上坡測(cè)試。
快人一步，勝人一籌
從天全服務(wù)區(qū)開始，雅康高速海拔逐漸開始由緩到陡的爬升，經(jīng)喇叭河、紫石、新溝、二郎山、大渡河、瀘康隧道群至康定，有兩段長(zhǎng)30公里的連續(xù)上坡。只聽得發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴響起，一個(gè)沖坡，憑借dCi465發(fā)動(dòng)機(jī)最大2200Nm的強(qiáng)大扭矩，天龍KL載貨車已經(jīng)把隨行車甩開。
天龍KL快速行進(jìn)
13:40，檢測(cè)車駛出康定收費(fèi)站，本次上坡全程88.8公里，用時(shí)70分鐘，平均時(shí)速76km/h（采用貼近實(shí)際運(yùn)營(yíng)的油門開度和轉(zhuǎn)速）。如此出色的動(dòng)力表現(xiàn)，令隨行工作人員大為驚嘆。這一切歸功于天龍KL平臺(tái)上的dCi 465ps發(fā)動(dòng)機(jī)，DT14變速箱和東風(fēng)440驅(qū)動(dòng)橋整個(gè)動(dòng)力鏈的黃金匹配。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員介紹，即將預(yù)售的全新一代東風(fēng)天龍KL載貨車不愧是高效物流用車的標(biāo)桿，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁車速快，而且整車一致性保養(yǎng)間隔優(yōu)化至5萬公里，平均一年可減少162小時(shí)的進(jìn)站保養(yǎng)時(shí)間。此外還旋轉(zhuǎn)康邁免維護(hù)輪轂，不僅提高車輛的安全性和可靠性，免維護(hù)更放心，保養(yǎng)時(shí)間進(jìn)一步縮短，真正做到全生命周期高效運(yùn)營(yíng)！
網(wǎng)紅見證，體驗(yàn)318
15:00，四川卡友代表“卡車女司機(jī)敏小敏“帶著直播間廣大卡友的要求，與工作組協(xié)調(diào)，將天龍KL載貨車開上了老司機(jī)談之色變的318國(guó)道。在康定狹窄而陡峭的道路上，多次出現(xiàn)堵車，KL載貨車出色的通過性和半坡啟停表現(xiàn)，驚艷了直播間內(nèi)的2萬名粉絲。
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實(shí)車實(shí)測(cè)，天龍KL8X4載貨車以其非凡的實(shí)力、出眾的表現(xiàn)為其首秀交上了一張完美的答卷。
視頻：卡車女網(wǎng)紅敏小敏與您一起見證天龍KL8X4載貨車的實(shí)力！
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數(shù)年磨礪，一朝刃出光如雪；實(shí)況檢驗(yàn)，吹盡狂沙始到金。
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