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        今年,國內(nèi)各輕卡廠家先后推出了不同品級的輕量化輕卡車型,面對“瘦身”后的產(chǎn)品,廣大用戶對輕卡整車的核心零部件提出了更加嚴苛的要求。對此,江淮駿鈴想在前面,通過應用最新技術,率先對車輛進行全效升級,切實為用戶實現(xiàn)藍牌無憂。不僅如此,可選裝的動力總成——安康發(fā)動機更是全新升級力作,搭載了全新動力江淮駿鈴在動力性、可靠性、出勤率、使用壽命和經(jīng)濟性等方面都有出色的表現(xiàn)。

百年品質(zhì) 輕量化時代的高效動力總成

 安康動力是江淮汽車與康明斯,積極整合資源與技術經(jīng)驗的走心之作。依托江淮汽車成熟的產(chǎn)品體系,針對高保有量、高出口量的經(jīng)典機型進行了創(chuàng)新強化,同時接軌康明斯百年全球質(zhì)量標準,在江淮駿鈴的整車動力匹配上實施了全面且深入的品質(zhì)提升。

安徽康明斯系列柴油發(fā)動機具有燃油消耗率低、動力性優(yōu)良、排放達標的優(yōu)秀品質(zhì),同時還兼顧了結構緊湊、體積小、重量輕等特點,符合現(xiàn)代輕量化輕卡的動力總成標準。

時下輕卡推崇以“輕”為美,而對于核心動力來說,江淮駿鈴要求嚴把質(zhì)量關,既要輕體,又要保質(zhì)。對此,來自安徽康明斯動力有限公司的質(zhì)量總監(jiān)姜華偉說:“制造是質(zhì)量管理的重要環(huán)節(jié),也是安康極為重視的環(huán)節(jié)。由于質(zhì)量滲透到產(chǎn)品是從無到有的整個過程,因此安康借鑒康明斯做法,已成功建立了PQC(產(chǎn)品質(zhì)量委員會)管理流程,組織包括技術、質(zhì)量、制造、采購、服務在內(nèi)的團隊對質(zhì)量問題進行詳細分析、確定改進需求。面對繁瑣的工作,用‘細致’來以不變應萬變,這就是安康為用戶保障品質(zhì)的秘訣。”

強強聯(lián)合 江淮駿鈴全新動力已上線

為滿足用戶對高效動力的迫切需求, 此次在全新駿鈴輕量化V3窄體、V5中體、駿鈴V6寬體三款車型上,均可選裝安康2.8L和安康152兩款動力。

安康2.8L發(fā)動機,嚴格按照康明斯工藝標準制造,采用博世1600bar高壓共軌技術和博世發(fā)動機數(shù)字控制模塊,匹配WGT渦輪增壓器,使整機穩(wěn)定性更強,效能更高。在性能方面,最大功率88KW,最大扭矩285N·m,動力全面領先同類競品。據(jù)測算,百公里油耗低于同類競品5%,真正為用戶創(chuàng)造了更大價值。不僅如此,在歐、美、亞、非、澳等全球各大市場,安康2.8L動力早已獲得市場的認可,已收獲全球超過1000000用戶的認可。

另外一款明星動力,安康152馬力發(fā)動機,是康明斯全球質(zhì)量標準全面提升后的又一傾心之作。152匹超大馬力輸出,起步加速性能提升了20%-30%,較同級產(chǎn)品起步更快。扭矩高達355N·m,可使低速行進有力,高速駕乘穩(wěn)定,且爬坡能力更強,輕松應對各種路況。其次,先進的燃燒系統(tǒng)設計,最低燃油消耗率為202g/kw·h,油耗較同類發(fā)動機可降低10%,百公里可省1L油,五年可為用戶節(jié)省35000元。

高效的動力總成,加上江淮輕卡的黃金傳動系統(tǒng),完美的詮釋了“1+1>2”。在制車過程中動力總成與傳動系統(tǒng)同步開發(fā)調(diào)校,精準完美匹配,使平順性更好,傳動效率更高。另外整車采用滾筒式鏈條傳動,繼承式呼吸系統(tǒng),還可享終身免維護服務。加上先進的缸孔珩磨技術,提高發(fā)動機壽命的同時,還有效減少了機油的消耗。自動張緊式輪系,免去了用戶之前手動調(diào)節(jié)張力的煩惱,輕松駕駛,便捷出行。

值得一提的是,本著輕量化設計的初衷,遵循駕乘靜音的設計,安康發(fā)動機整機采用先進材料,噪音不超過92分貝,使用戶在駕駛室可享受“靜音出行”,靜享轎車級的駕乘樂趣。

輕量化輕卡時代已到來,用戶正在呼喚更加高效的動力總成支持。目前,“全新駿鈴搭載安徽康明斯動力榮耀上市”活動正在全國火熱進行,此次江淮駿鈴攜手安徽康明斯動力,不僅為用戶提供了更高效能的輕量化車型選擇,也為守護祖國的藍天做出了積極的努力。1+1>2,強強聯(lián)合,江淮駿鈴的未來不可限量。

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