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        “塞上江南通朔漠，絲綢之路悠悠長。”在丹霞地貌的張掖，系著中西文化往來的血脈，綿延了千年的物流文明。同樣在這里一汽解放青汽車聯網節油大賽2.0總決賽，也為 “塞上江南”繪上了華麗的物流圖景。11月6日，在甘肅張掖，一汽解放青汽車聯網節油大賽2.0總決賽落下帷幕。

一汽集團總經理助理、一汽解放汽車有限公司董事長、黨委書記胡漢杰

決賽發車儀式

       風云人物齊聚張掖 “過關斬將”終獲大獎

       烽火雄起。該賽分為線上海選賽和線下決賽兩種，在長達62天的嚴格選拔中，運籌帷幄、技術嫻熟的卡車高手脫穎而出。來自河北的趙輝以30.81L/100km的成績摘得本屆節油大賽桂冠，斬獲大獎JH6黃金重卡。亞軍和季軍分別為夏錦華和吳君勝。其中，夏錦華百公里油耗成績為30.87L，抱走輕卡J6F大獎；吳君勝百公里油耗成績為32.15L，榮獲高端智能家電套裝大獎。

一汽解放青汽車聯網節油大賽2.0總決賽

三位獲獎者合影

       參賽選手通過比賽都收獲頗豐，有了不一般的實際駕駛體驗，并對一汽解放青汽JH6車型也有更深層次的了解，總冠軍趙輝平時開的也是一輛500馬力的JH6，，自去年購入后一年之內跑了18萬公里，通過充分的實際驗證，趙師傅對JH6的品質贊不絕口，尤其是“三大件”的可靠性深得認可，而對于這次比賽的賽車，因JH6搭載了車聯網系統，數據實現了既視感，實時油耗一目了然，這讓他很大程度上改變了平時不好的操控習慣，這是他最大的收獲。

一汽解放青汽車聯網節油大賽2.0總決賽

總冠軍—趙輝

       亞軍夏錦華心態穩健、經驗豐富，他說，“來的時候就是想出來玩玩，見見世面，平時開手動擋，比賽用車是手自一體，一開始不是很適應，但很快就覺得這手自一體變速箱真棒，駕駛起來很輕松。”盡管他在賽道上遇到橫過馬路的驢，出于愛護動物影響了結果，但他自己表示很開心。 

一汽解放青汽車聯網節油大賽2.0總決賽

三位獲獎者合影

       一場節油賽在選手們看來是一場緊張的較量，疏忽任何一步都可能導致排名落后。再加上復雜路況、氣溫的影響，增加了不少難度和看點。車輛評判、失誤原因、從業經歷、駕駛經驗、比賽意義等，比賽現場的選手們討論了很多。比賽結束后，在公證員的見證下，選手們對油箱稱重。雖然平時都是“老江湖”，但在賽場上分數各異。

       記者堅信，不管最后的比賽成績是否理想，一路過關斬將的他們都是最棒的，將駕駛技巧發揮到淋漓盡致，亦或是從比賽中收獲了經驗。記得作家三毛在隨筆《雨季不再來》中這樣寫道：“你若盛開，清風自來。心若浮沉，淺笑安然。”雖是描繪人生，卻也極為適用。做好自己，堅持所愛，清風鮮花、陽光雨露都會安然呈現在眼前。

一汽解放青汽車聯網節油大賽2.0總決賽獎品

黃金重卡解放JH6

       復雜路況增加比賽難度  嚴謹選拔機制增加比賽看點

       油耗低與選手的油門控制、離合穩定、競賽策略息息相關，但是還要考慮到實際路況，張掖雖美但海拔高、路況復雜，作為選手，需要途經市區、公路、高速、山路、隧道路況，并且該賽真實還原了西部山路駕駛場景，這對控制油耗來說是極具難度的，選手需要在50公里內，快速攀升600米海拔極端、復雜的路況，但選手們都有著明知山有虎偏向虎山行的勇氣。

比賽現場

       比賽現場還有2架直升機全程護航，隨時待命，為參賽選手提供安全保障。

直升機全程護航

       另外，這種大型賽事更有客觀公正的監督與選拔機制，張掖市公證處現場公證，央視等多家媒體權威進行監督，并全程直播該賽，讓比賽過程透明可視，為選手創造了公平、公正的競賽環境，讓他們沉著冷靜應對這場賽事，賽出最真實的油耗成績。

比賽用車

       此次比賽一汽解放青汽特設卡車俠名人堂，邀請首屆和本屆冠亞季軍入駐，6位入駐選手將有機會成為一汽解放青汽名譽節油培訓師，并獲得專項津貼。此舉為用戶增加了額外收入，還創造了曝光的機會，榮譽授予同時也鞭策著他們奮勇前行。

一汽解放青汽卡車俠名人堂

       外卡組比賽成績也在現場宣布，韓紅梅、孫龍、許文濤分獲冠亞季軍，他們得到的是一汽解放自主發動機、變速箱和車橋。

解放動力自主研發的發動機

解放動力自主研發的變速箱

一汽解放汽車有限公司傳動副總經理—張兵

一汽解放發動機事業部副總經理—黃南翔

       宣傳正能量、訓練駕駛技巧、強化數據意識，是這場節油大賽舉辦的重要意義，也是推動物流高效繁榮的重要前提。如何實現高效運營，如何實現降本增效，如何幫助卡車司機省錢省心，通過該賽事這些問題得到應有的答案。如今在興盛繁榮的大數據時代，數據的重要性日益突出，云計算的應用廣為流傳，它們正潛移默化地改變著物流面貌。車聯網實施獲取信息，調整行車狀態，確實有助于降低油耗。

一汽解放青汽車聯網節油大賽2.0總決賽

外卡組獲獎者

       此外，總決賽頒獎儀式上，外卡組前三名正式公布。第一名獲得者為韓紅梅，百公里油耗成績為29.83L，獎品為解放動力奧威13L發動機；第二名獲得者為孫龍，百公里油耗成績為30.7L，獎品為一汽自主AMT變速箱；第三名獲得者為許文濤，獎品為一汽自主435驅動橋（獎品可根據獲獎者需求折現）。這些獎品是對他們最好的鼓勵，讓其在平時運輸中更具節油意識。

簽約儀式

       11月6日隨著青汽解放車聯網、節油賽2.0版的圓滿收官，又迎來了與浩宇物流、南京蘇安簽訂了200輛國六危化品運輸及物流重卡的采購大單，可謂雙喜臨門。

       進入決賽的3名選手與外卡組的3名獲勝者，都充分肯定了該節油大賽的舉辦意義。在鏡頭的聚焦下，捧著獎品的他們，格外耀眼。他們堅信自己的選擇，也信賴一汽解放青汽及其車聯網。

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