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       巴黎-米其林設定了到2050年實現二氧化碳零排放的目標，這是其可持續發展承諾的一部分，該方法基于“消耗更少”和“能源轉型”。

       該公司還表示，該戰略還包括到2030年將每公里行駛的輪胎相關能源消耗降低20％。

       米其林表示，該戰略已在其許多工廠實施，從2010-18年度開始，在公司的整個歐洲業務中，二氧化碳排放量減少了22％，其中85％的工廠使用可再生能源發電。

       米其林說：“未來，我們將通過提高工業工具的能源效率，使用更多可再生能源并消除煤炭來進行這些努力。”

       該公司補充說，該集團在全球70個地點中有5個仍是燃煤的。這家法國輪胎制造商已經啟動研究，以評估用另一種主要能源（例如天然氣或生物質）替代煤炭的可行性。

       該公司的目標是最遲在2030年之前逐步淘汰所有工廠的煤炭使用。在物流方面，該公司表示，其首要任務是減少運輸對環境的影響。

       為了實現這一目標，米其林表示正在實施一項“減少運輸，更好地運輸和以不同方式運輸”的戰略，并將其擴展到外部公司。

       為了減少運輸，米其林將其產品銷售區域限制在生產現場的水平，從而縮短了行進距離并限制了出行次數。

       米其林對“更好的運輸”的承諾包括使用日益有效的運輸，例如避免空車。

       該公司表示，作為此計劃的一部分，波蘭和德國之間的火車現在正在取代卡車，每周減少42公噸的二氧化碳排放。在北美，米其林現在通過鐵路在加拿大和美國之間運輸其部分產品，而不是通過鐵路運輸使用這條路。

       在歐洲，該公司現在向客戶交付的貨物已與其他貨物交付相結合，以“以不同的方式運輸”，米其林補充說。

       為了解決輪胎的能源消耗問題，米其林表示，它將延長其產品的使用壽命，以便提供“非常高的性能，直到出現胎面磨損指示器為止”。

       米其林說，使用輪胎直到胎面深度達到法定最低1.6毫米，每年將節省4億條輪胎，并減少3500萬噸的二氧化碳排放。

       米其林表示，其戰略符合2015年在氣候變化大會（COP21）上簽署的將全球變暖限制在2攝氏度以下的《巴黎協定》。這是對全球目標的具體回應：到2050年交通運輸行業實現脫碳。

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