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大運首臺混合動力自卸車試制完成

商用車之家訊:為了積極響應國家節(jié)能減排的號召,大運汽車投入了大量精力進行多種新路線的預研,除了現(xiàn)有的純電動和氫燃料技術路線,也同步進行了混動路線的技術儲備。近期,大運汽車首臺混合動力自卸車在試制車間試制完成!

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      近年來,環(huán)保節(jié)能逐漸成為世界各國關注的焦點。為了積極響應國家節(jié)能減排的號召,大運汽車投入了大量精力進行多種新路線的預研,除了現(xiàn)有的純電動和氫燃料技術路線,也同步進行了混動路線的技術儲備。近期,大運汽車首臺混合動力自卸車在試制車間試制完成! 




      混合動力,顧名思義就是由兩種或多種動力來共同驅動汽車,一般我們所說的混合動力就是油電混合動力。混合動力汽車與傳統(tǒng)燃油車相比,最大的區(qū)別就是在發(fā)動機后增加了一個電機,同時匹配少量的高倍率動力電池,通過控制邏輯進行合理的能量分配,讓發(fā)動機和電機都能在自己“該工作的時候工作”,以便讓發(fā)動機一直保持在一個高效的工作區(qū)間,從而實現(xiàn)降低油耗的作用,節(jié)油率可達20%以上,具有良好的經(jīng)濟效益以及市場競爭力。


      在車輛起步或低速行駛時,只用電機作為驅動,達不到一定的車速,發(fā)動機就不工作,這樣就避免了發(fā)動機在怠速以及起步等高油耗工況下工作,從而降低油耗。此外,有電機就能實現(xiàn)制動能量的回收再利用,在車輛制動時,電機停止輸出,由后橋及傳動軸帶動繼續(xù)旋轉,通過電磁反應就能產(chǎn)生電能,將產(chǎn)生的電能存儲在動力電池里,電機在工作時就可以再次從動力電池里獲取電能,進一步提升了能量利用率!


      首臺混合動力自卸車的試制完成,標志著大運汽車在新能源領域的產(chǎn)業(yè)線更加完善,在新能源汽車領域又邁上了一個新臺階!



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關鍵詞: 大運
 

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