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2020年12月22日，由中國汽車報社主辦的“車輪上的中國—商用車助力全面建設小康社會年度盛典”在北京隆重召開。本次盛典以“汽車建設美麗中國，助力全面建成小康社會”為主題，對我國商用車產業在經濟社會發展中，尤其在助力全面建設小康社會方面的突出貢獻作出了表彰。盛典現場，東風柳汽花開并蒂，東風柳汽榮獲“中國商用車助力全面建成小康社會——大國基石”獎，旗下商用車產品乘龍H7亦奪得“全面建成小康社會-高效運營專家獎”。

榮獲兩項重磅大獎，東風柳汽乘龍底氣何在？

助牢經濟基石，彰顯國企擔當

作為中國經濟“壓艙石”，汽車產業高度關聯中國宏觀經濟發展。2020年，適逢決勝全面小康、決戰脫貧攻堅收官之年和“十三五”規劃收官之年，榮獲“中國商用車助力全面建成小康社會——大國基石”獎，對東風柳汽來講意義非凡。回首2020年，東風柳汽與其他車企一起攻堅克難、積極復工復產，護航中國經濟穩中求進。

面對疫情，東風柳汽主動擔當，除了捐款捐物之外，全體柳汽人更是突破疫情期間重重阻礙，協調物資，優先滿足負壓救護車、灑水消毒車、炮霧車等防疫用車的生產。不僅順利完成廣西壯族自治區交辦捐贈十堰市的負壓救護車生產任務，東風柳汽還按時交付救護車522臺，消毒灑水車訂單260臺，助力疫情防控工作，展示了疫情下的家國情懷與國企擔當。

疫情期間乘龍馳援湖北十堰

2020年，東風柳汽商用車實現了強勢增長，以8.5萬的全年銷量創下了造車歷史以來全新高度。

護航小康建設，助推汽車強國夢

從溫飽不足邁向全面小康，從積貧積弱邁向繁榮富強，中華民族迎來了從站起來、富起來到強起來的偉大飛躍。在全面建成小康社會的道路上，東風柳汽乘龍一直都在默默地貢獻著自己的力量，用實際行動助推著中國汽車業和市場經濟的發展，并在中國商用車歷史上，留下了多個“第一”的足跡。

1969年，東風柳汽前身柳農試制成功第一輛“柳江”牌汽車，結束了廣西“只能修不能造汽車”的歷史。1978年，柳汽成功生產國內第一輛5噸柴油載貨汽車，成為全國第一家生產中型柴油載貨汽車的企業。20世紀90年代初，東風柳汽成功研制中國第一輛中噸位平頭卡車。

中國第一輛中型柴油載貨汽車

邁向新世紀，東風柳汽積極順應市場發展，從中國南方地區第一輛重卡“東風霸龍”下線、研發中國第一輛“美洲風格”長頭重卡、中國第一輛通過歐洲TUV安全標準的高端重卡，再到中國第一輛采用龍骨框架結構駕駛室的中卡，東風柳汽在造車歷史中屢創第一佳績。

“兩項工程十二五”取得巨大成功、產銷突破100億元大關、商用車生產基地年產突破10萬、第270萬輛車成功下線……東風柳汽用實際行動為振興中國自主品牌汽車工業貢獻力量。

東風柳汽第270萬輛車成功下線

賦能高效致富，創領價值先鋒

中國近代實業家張謇曾言“富民強國之本實在于工”。中國汽車業不僅承擔著滿足國防、經濟建設、社會發展需要的職責，對商用車來講，它還承擔著讓眾多勞動者致富、提高勞動者幸福指數的任務。

此次斬獲“全面建成小康社會-高效運營價值先鋒獎”，東風柳汽乘龍H7牽引車實至名歸。作為物流界高效創富的代表，乘龍H7自2016年上市以來深受用戶好評, 2019年度更被譽為“第一高效物流重卡”，成為眾多卡友的致富道路的得力干將。在今年67品牌日，乘龍更推出最新一代乘龍H7 3.0，并憑借“高效 科技 可靠”的優勢深受市場青睞。

乘龍H7 3.0上市

助牢經濟基石，護航小康建設。半余世紀崢嶸歲月，乘龍始終秉承東風柳汽“同心同德、為國為民”的理念，努力肩負時代所賦予的使命，以大無畏的開創精神和一往無前的拼搏精神，在富國強民戰旗上書寫鐵血榮光。在“十三五”規劃目標任務即將完成，全面建成小康社會勝利在望之際，東風柳汽商用車將攜手汽車業共同實現“汽車強國夢”，續創中國汽車工業新繁榮！