濰柴2020年度第100萬臺發動機下線

面對2020年疫情的特殊影響，國內商用車市場卻逆市繁榮，主機廠及各類零部件的產銷量也是水漲船高。2020年1-11月，國內貨車產銷數據分別達到了433萬輛和429萬輛。其中，重卡銷量將突破160萬臺，再次刷新歷史記錄。

而在國內卡車市場再創新高的背景下，濰柴以100萬臺發動機的下線，為行業發展畫上了濃墨重彩的一筆。在百萬臺產量之上，我們看到的不應該只有數字的光環，還包括濰柴的真正實力與責任。

行業領頭羊，國六實力厚積薄發為百萬添注腳

站在行業之巔，綢繆未來之路。早在2013年，濰柴發動機產品就順利通過歐六認證，成為了國內首家通過歐六認證的企業；經過國內法規及運營環境的針對性開發，2017年滿足國六法規要求的濰柴發動機產品已經開始登臺亮相，并實現了從輕型動力WP3到重型動力WP13全系列平臺的覆蓋；2018年，濰柴以000001編號獲得了國家生態環境部的環保信息公開單，順利取得國六b排放認證報告；2019年，濰柴細分產品進一步實現完善，國六板塊的羽翼漸豐；如今，濰柴2020年下線的100萬臺發動機中，20萬臺是來自國六發動機的助力，堪稱行業之最，這也為百萬臺產品下線的高光時刻增添了新的注腳。在國六產品領域，濰柴已毋庸置疑的再次引領行業向國六進軍。

百萬產量，是實力的體現也是持續研發投入的回饋。就產品而言，濰柴深耕內燃機行業70余年，在柴油機的制造和研發領域底蘊深厚，10年累計研發投入超過300億元，通過全系列全領域的產品布局以及持續的技術創新，濰柴產品在行業內的競爭力遙遙領先。除產品之外，服務網絡的建設同樣也是國六時代的重中之重。目前，濰柴超過7000家服務合作商共同打造出了強大的售后服務網絡，極大程度上提升了服務保障能力。

鏈合之中，展強者風采。值得重點關注的是，為了更好布局國六時代，作為行業排頭兵的濰柴早已實現應用工程與整車生產的深度協同，從產品開發初期便與主機廠實現鏈合生產，形成閉環的研發流程確保產品在投入實際運營后的實用性與可靠性。基于多年的專業技術沉淀，濰柴已經為國六時代準備就緒。

作為發動機領域的引領者，濰柴深知實力是支撐自身發展的必然要素，而承擔起社會責任則是濰柴推動行業發展應有的擔當。

責任承擔者，節能減排防控生產傳遞正能量

無論是年產突破百萬還是國六產品提前實現全面布局，對每個企業而言都意義非凡，尤其對于注重社會責任感的濰柴更是如此。

從開啟國六產品先河，到氫能源產品的率先布局，再到熱效率突破50%產品的問世，濰柴的節能減排工作一直走在行業的前端，推動著行業進步。同時，為貫徹落實國家提出的打贏藍天保衛戰三年行動計劃，濰柴適時推動發展戰略的轉型升級、不斷優化內部產業結構，通過自主創新、科技研發、發展循環經濟和綠色制造等方式，逐步實現了企業可持續發展和節能減排的互利共進。在推動自身發展的同時，濰柴同樣為提高內燃機工業總體節能水平和內燃機產品國際競爭力，促進行業綠色發展、循環發展、低碳發展做出了表率。

全球首款突破50%熱效率柴油機發布

不僅如此，面對2020年的突發疫情，舉國上下團結戰疫，濰柴也在以自己的方式向社會和行業傳遞著正能量。

化零為整，全員一心。2020年大年初三，濰柴集團陸續恢復生產， “濰柴系”全體領導及員工走在了疫情防控、復工復產的第一線，在嚴防死守的前提下，實現產量穩健增長，率先打響滿負荷生產的第一槍，做到了疫情防控與經濟發展兩不誤，為年產突破100萬臺發動機打下了堅實的基礎。

在團結與收獲之中，2020年已然接近尾聲，濰柴以年產發動機突破100萬臺的靚麗答卷，為“十三五”收官之年畫上了圓滿的句號。但對濰柴而言，這不是結束，而是吹響了“十四五”開局的號角，實力與責任感并存的濰柴，也將站在更高的起點之上開啟新的征途！