第六屆（2012）中國國際汽車零部件博覽會于10月26日在北京中國國際展覽中心（老館）開幕。海格客車此次攜3款新車，與來自20多個國家和地區的眾多全球知名汽車和零部件制造企業一起，展示汽車行業的最新成果。

中國國際汽車零部件博覽會(CIAPE)創辦于2007年，展覽規模70,000平方米，是中國商務部按照國際化、專業化、市場化原則舉辦的唯一一個國家級國際汽車零部件博覽會。

海格客車在展會上展示的3款新車分別是旅游大巴KLQ6122BAE3Q、增程式混合動力城市客車KLQ6129GQHEV2和輕客KLQ6540。這3款車凝結了海格在旅游大巴、混合動力及輕客領域的最新研發成果，代表了行業的發展趨勢。三款車型均采用了智能化設計，具有能耗小、排放低、操縱方便等優點。

新H系優雅大氣

旅游大巴KLQ6122BAE3Q是海格客車新H系代表車型，定位于高端旅游市場兼顧高端客運，是新H系的經典力作。

承襲H系的時尚大氣，新H系把柔美與硬朗更好地結合起來。在新H系的車身設計上，很多線條都有意識地進行了放大，展現出一種優雅簡約的大氣風范。

它是智慧科技與工業美學的完美結合。駕駛區前后增大100mm寶貴空間，讓駕駛更舒適；它還是目前國內同級別客車座位數最多，車內空間最大的旅游（公路）客車。

車載G-BOS智慧運營系統，以科技助力，有效實現管理智能、安全運行、節能高效和持久耐用四大利益。乘客門、倉門智能安全系統，若車門打開，或平移倉門未關，車輛就無法行駛且報警，可大大減小駕乘人員的安全風險。

新能源風頭正盛

談起新能源客車，不得不提到海格增程式混合動力城市客車KLQ6129GQHEV2——12米低地板城市客車。該車在行業內率先大量使用具備自主知識產權的關鍵部件，綜合技術水平和產品化集成化程度更高，整車能耗更低。

KLQ6129GQHEV2使用海格電控開發的混合動力系統，采用國內能夠批量生產的一流動力電池和大功率電機，電功率比在50%以上。能有效降低油耗并減少排放污染，其中發動機排放達到歐4標準，與同類型柴油公共汽車相比油耗降低26%以上。海格混合動力一次加油的續駛里程超過600公里，充分滿足城市客車的需求。

海格混合動力客車研發經過十年積累，已完成了混合動力客車控制系統和系統集成匹配的自主開發，形成了通用化的混合動力客車技術平臺，為混合動力城市客車的后續發展奠定了堅實基礎。海格新能源節油率高、可靠性好，現已有21個混合動力公交車型獲得國家公告目錄和財政補貼目錄。較為豐富齊備的產品型譜，可以滿足不同路況、不同檔次的市場需求。目前，已有360臺混合動力公交在海口、蘇州、昆明、內蒙和南通等城市運行。

商務輕客隨身行

海格KLQ6540商務車“新·大海獅”因其裝備精良，被譽為“移動的商務會所”。

其安全性能與超大空間升級匹配，貼心考慮乘客的安全所需。CAE堅固車身，多支撐梁構架，增加了整體強度，有力保障車內成員安全；裝備前盤后鼓制動器，確保迅捷制動，輔以ABS+EBD智能系統，提高整車安全性能；更有強力防撞桿、倒車雷達、能量吸收裝置等轎車級安全裝備，成就中國商務車“安全王者”風范。

海格KLQ6540澎湃的動力也造就了其能完美的駕馭性能。搭載性能優越的4RB2、4G69和DK4B三款發動機及手動五檔、自動四檔變速箱，可滿足市場不同需求。

地處“人間天堂”蘇州，海格充分重視人才培養和技術創新，依托國家級博士后科研工作站和蘇州市新能源客車研究院，并集成了產品、供應鏈和客戶服務方面的多重優勢。海格不僅在大中型客車領域表現極佳，此次參展的新能源客車、輕型商務車也展示出其奮發進取的態勢。

 乘客體驗，外國友人參觀

海格客車展會受關注

海格展位上的車輛