【大車網 轉載】據澳大利亞媒體Go Auto最新消息，由于原廠安裝的車內牽引桿嵌合焊接處可能有潛在壓裂情況，福特公司計劃召回先前在澳大利亞和新西蘭上市的老款漫游者(Ranger)PJ及PK系列皮卡車型，共計16287輛。
圖為福特漫游者皮卡
此次召回車輛產于2006年9月18日至2011年6月17日之間，主要涉及標配安裝原廠牽引桿的XLT以及Wildtrack版漫游者皮卡，但不牽涉采用其它配置或者使用售后牽引桿的漫游者皮卡，去年在澳上市的現款PX漫游者也不會受到影響。澳洲競爭和消費者委員會(ACCC)官網上發布的公告稱“上述車輛牽引桿總成可能在嵌合焊接處碎裂”，“當車輛進行推拽時，破碎的牽引桿和嵌合焊接會影響安全操控，給駕駛者和路上行人帶來潛在交通隱患。”
福特澳洲發言人麥唐納(Neil McDonald)稱，受影響車輛的用戶已接到通知，我們建議他們近期不要使用牽引桿操作，在接受福特當地代理商的檢查和修整后再使用。
麥唐納稱，最早發現此問題的是一位昆士蘭用戶。目前，已發生4起此類事件，但所幸的是，盡管嵌合焊接部分分離，但并未造成任何事故或傷害。受到此次召回影響的具體車型包括產于2006年至2008年間的4244 輛改款前的福特PJ漫游者，以及2009年至2011年間新生產的11812輛新款PK系列，后者其中大約90%為XLT旅行款，10%為Wildtrack版車型。
同時在新西蘭，福特正在召回2231輛2009年至2011年間生產的漫游者PK Wildrack旅行款。
馬自達澳大利亞發言人Steve Maciver表示，馬自達先前與福特漫游者同時在泰國工廠生產的牽引桿以及采用該牽引桿的BT-50并未受此次福特召回事件影響。
據悉，2010年9月，福特在澳大利亞也曾因兩個不同故障發生召回漫游者車型事件：由于潛在的閥蓋鎖問題召回約30000輛漫游者PJ和PK車型，同時由于自動變速箱變速線束支架斷裂風險召回4110輛漫游者PJ車型。
