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抑制擴(kuò)產(chǎn)沖動 推進(jìn)輪胎產(chǎn)業(yè)升級

商用車之家訊:為期3年的美國“輪胎特保案”已在今年終止,這是中國橡膠產(chǎn)業(yè)迄今為止遭遇的最大一樁外貿(mào)摩擦案。此案開始時,國內(nèi)輪胎生產(chǎn)企業(yè)持悲觀態(tài)度,認(rèn)為涉案輪胎(轎車與輕卡輪胎)將無法再進(jìn)入美國市場

  【大車網(wǎng) 轉(zhuǎn)載】為期3年的美國“輪胎特保案”已在今年終止,這是中國橡膠產(chǎn)業(yè)迄今為止遭遇的最大一樁外貿(mào)摩擦案。此案開始時,國內(nèi)輪胎生產(chǎn)企業(yè)持悲觀態(tài)度,認(rèn)為涉案輪胎(轎車與輕卡輪胎)將無法再進(jìn)入美國市場,并將影響中國輪胎的總體出口。

  “輪胎特保案”后的反思

  美國“輪胎特保案”使我們獲得了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。

  一方面,在全球經(jīng)濟(jì)一體化大背景下,一個國家很難或者不可能對另一個國家實(shí)行完全的經(jīng)濟(jì)制裁,想要損人又利己更是難上加難。美國輪胎特保案就是一個典型例子。

  另一方面,中國橡膠制造業(yè)應(yīng)更加注重提高出口產(chǎn)品的質(zhì)量和檔次,從重“量”向重“質(zhì)”轉(zhuǎn)變,只有好的質(zhì)量,才能賣好的價格。處理好國際貿(mào)易摩擦應(yīng)成為我們的一項(xiàng)日常工作,我們需要抓緊時間,不斷認(rèn)真學(xué)習(xí)國際貿(mào)易規(guī)則,學(xué)會保護(hù)自己,并通過提高產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)能力,來逐步改變受制于人的局面。

  應(yīng)加快推廣杜仲橡膠

  2011年,中國天然橡膠消耗量達(dá)到320萬噸,其中約80%依賴進(jìn)口,這成為中國橡膠工業(yè)發(fā)展的一大受制約因素。因此,積極開發(fā)應(yīng)用國內(nèi)特有的杜仲膠,可以緩解天然橡膠資源嚴(yán)重不足的矛盾。

  中國橡膠工業(yè)協(xié)會已經(jīng)專門成立了杜仲膠產(chǎn)業(yè)促進(jìn)工作委員會,并且與相關(guān)單位組建了杜仲產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟,開展了多項(xiàng)確有成效的推廣工作。杜仲膠具有戰(zhàn)略性的應(yīng)用價值及意義,這在橡膠制造業(yè)已經(jīng)幾乎家喻戶曉,廣大橡膠生產(chǎn)企業(yè)是歡迎和樂于使用的。上海雙錢集團(tuán)已將合成杜仲膠成功地應(yīng)用于全鋼子午胎生產(chǎn)中,為杜仲膠的應(yīng)用展現(xiàn)了廣闊的前景。

  但目前普遍推廣使用杜仲膠的條件并未完全成熟,主要原因是產(chǎn)量很低。因此,希望相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)和科研院所,加快提升杜仲產(chǎn)業(yè)的綜合利用水平,大幅增加產(chǎn)量,切實(shí)降低成本,盡早實(shí)現(xiàn)杜仲膠商業(yè)化生產(chǎn),向橡膠制品企業(yè)提供他們用得起的杜仲膠。

  橡膠產(chǎn)業(yè)集中度有待提高

  雖然近5年間先后受到全球性金融危機(jī)和美國輪胎特保案等影響,但在汽車工業(yè)高速發(fā)展的帶動下,中國輪胎產(chǎn)業(yè)仍然取得了平穩(wěn)較快的增長,并且產(chǎn)業(yè)集中度持續(xù)有所提升。

  2011年,中國輪胎產(chǎn)量前10名企業(yè)的年產(chǎn)量,均已超過一千萬條,其中7家超過二千萬條,2家超過三千萬條,1家(中國佳通)超過四千萬條。10家企業(yè)合計產(chǎn)量達(dá)到2.41億條,占全國總產(chǎn)量4.56億條的53%。

  堅持科學(xué)發(fā)展,做強(qiáng)中國橡膠產(chǎn)業(yè),其中加快提高產(chǎn)業(yè)集中度是一項(xiàng)重要條件。中國現(xiàn)有橡膠生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量過多,光輪胎企業(yè)數(shù)量就達(dá)500多家,與國外發(fā)達(dá)國家相比,集中度很低。產(chǎn)業(yè)集中度低,容易導(dǎo)致產(chǎn)品同質(zhì)化程度高、生產(chǎn)效率低和重復(fù)建設(shè)嚴(yán)重等弊端。因此,加快組建和擴(kuò)建超大型橡膠制品集團(tuán)的步伐,對真正做強(qiáng)中國橡膠產(chǎn)業(yè)意義重大。

  全面推進(jìn)“綠色輪胎”產(chǎn)業(yè)化

  今年3月,在青島召開的中國橡膠年會上,輪胎企業(yè)形成了一個共識,即從原材料、工藝技術(shù)和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)等方面,全面推進(jìn)中國綠色輪胎產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,爭取在“十二五”末期實(shí)現(xiàn)“綠色輪胎”產(chǎn)業(yè)化。具體目標(biāo)是約半數(shù)子午胎生產(chǎn)企業(yè)有能力生產(chǎn)“綠色輪胎”,四分之一企業(yè)的“綠色輪胎”產(chǎn)量超過普通子午胎產(chǎn)量。

  通過借鑒歐盟經(jīng)驗(yàn),中國橡膠工業(yè)協(xié)會和政府有關(guān)部門相配合,將出臺《綠色輪胎自律標(biāo)準(zhǔn)》和《綠色輪胎非強(qiáng)制性分級》等,以及完善相關(guān)檢測手段等,逐步有效地推進(jìn)綠色輪胎產(chǎn)業(yè)化。在推進(jìn)綠色輪胎產(chǎn)業(yè)化過程中,必然會加快輪胎行業(yè)技術(shù)升級,抑制投資擴(kuò)產(chǎn)沖動,提升產(chǎn)業(yè)集中度,進(jìn)而增強(qiáng)中國輪胎產(chǎn)品的國際競爭力。

  在2015年年末前,要達(dá)到四分之一的子午胎生產(chǎn)企業(yè)的“綠色輪胎”產(chǎn)量,超過普通子午胎產(chǎn)量的目標(biāo),時間緊、要求高,需要付出艱辛努力。輪胎企業(yè)從現(xiàn)在起就要集中精力,多管齊下,全力以赴。

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