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近日，宇通新能源輕卡T系列產品在京發布。這款新品的上市，不僅意味著宇通快速完成了純電動輕卡的升級換代，同時也開啟了以“專業的商用電動化平臺”為標志的行業3.0時代。那么，作為后進入者的宇通輕卡為什么能夠率先邁入新能源輕卡3.0時代?以“專業的商用電動化平臺”打造的宇通T系列純電動輕卡，都具備哪些核心競爭力?
宇通輕卡有哪些后發優勢
首先從行業角度來看，宇通輕卡是名副其實的新兵，但這恰恰是它的一大優勢。與競爭對手相比，它沒有任何歷史包袱，具有明顯的后發優勢。在產品研發布局方面，宇通輕卡不用再走油改電的傳統老路，起步就是新能源，并開發了更加符合純電動輕卡特性的“專業的商用電動化平臺”。
雖然是新兵，但宇通輕卡的起點并不低。它背后的宇通集團擁有20余年的新能源商用車技術積淀，自主掌控了包括電機、電控、電池在內的核心三電產業鏈。同時，它的團隊中有一群深耕輕卡行業多年的老兵，使得宇通輕卡并不缺乏對終端市場的深刻理解。
正是基于以上兩點，具備了先天的競爭優勢：通過全新打造的電動化專屬平臺，可以全面發揮純電動輕卡的電動化和智能化優勢;通過解決用戶在續航、舒適性、可靠性等方面的用車痛點，從而形成自身產品的核心賣點和價值點。
電動化輕卡專屬平臺有何不同
何為電動化輕卡專屬平臺?宇通輕型商用汽車有限公司總經理助理、技術中心總監黃環國認為，它主要應具有三個顯著特點：一是正向開發;二是高度集成化設計;三是高效安全。
首先，宇通新能源輕卡T系列產品在造型風格上已經和市場常見產品完全不同，不僅看起來更有科技感，而且是完全按照電動車的特點來進行設計。其圓潤的造型并不僅僅是美觀的需要，更重要的是要降低風阻，從前圍到側圍，從保險杠到后視鏡，沒有一處直角設計，都采用小圓角過渡。而且，它所采用的流線型導流罩是和很多高端重卡同樣的可調設計，可根據貨廂高度進行相應的高度調整，從而有效降低貨廂風阻。通過上述這些技術手段，宇通新能源輕卡T系列的整車風阻系數降低至0.47。
低風阻駕駛室設計的最終結果是有效降低了電耗。據悉，在同等電量相同工況條件下，宇通新能源輕卡T系列產品可以比同類產品續航里程延長10%以上。黃環國說，在目前電池技術沒有實現革命性突破的時候，出于成本和自重考慮，不可能無限量地去增大電池電量，最有效的方式就是通過降低能耗來延長續航里程。如果能在同等電量下續航里程延長10—20km，就可能讓用戶減少一次充電。
在降低電耗延長續航里程方面，除了降風阻和使用低滾阻輪胎這些常規手段之外，宇通新能源輕卡T系列產品的另一個重要手段就是通過集成化設計提升能量利用效率，而這也是宇通全新電動化平臺帶來的一大優勢，其背后則是源自于宇通自主掌握的電池、電機、電控系統這核心三大技術。
與市場同類產品相比，宇通新能源輕卡T系列產品的電池布置不是在車架兩側，而是在車架中部，這是電動化專用底盤最明顯的結構特征。這一布置方式帶來的好處有很多，它騰出了車架兩側空間，便于用戶后期加裝工具箱等配置;在突然遇到橫向碰撞時也可以有效保護電池安全，同時車架的整體重量分布更加平衡，從而提升車輛高速行駛和過彎時的橫向穩定性。
為什么宇通新能源輕卡T系列產品能夠采用這樣的布置方式?首先是因為它采用了電驅橋技術，取消了傳統的傳動軸，為電池布置留出了空間。更重要的是，宇通輕卡率先使用一體集成式電池包，做到了重量更輕、體積更小、能量密度更大。由于比多個電池包使用的線路更少，也會有效降低能耗。黃環國說，宇通擁有自己的電池Pack公司，可以根據整車電量和布置需求自主設計Pack，這也是宇通輕卡的差異化競爭優勢之一。商車邦注意到，宇通輕卡T3、T5兩大平臺產品，共有77、83、88、100、114kWh五種電量組合，可以針對性地滿足不同領域客戶的個性化需求。
在電機方面，宇通同樣很早就布局了電驅橋技術。宇通新能源輕卡T系列產品搭載的是一款集成式電驅動橋，采用電機+減速器共殼設計，而且是鋁合金外殼，較同類結構重量輕了15%。在結構方面，它采用三軸兩級傳動，比常見的四軸三級結構少，從而提高了傳動效率。這些對于整車的節能降耗也會起到直接幫助。
在電控系統方面，宇通新能源輕卡T系列應用宇通成熟的“睿控”技術。在控制器硬件方面，從五合一升級到七合一，通過更集成的設計，有效降低功耗和故障率。在軟件方面，采用智能能量管理技術，實現對電驅動和電動輔助系統的智能化精準管理，同時還對制動能量回收策略進行了優化。
智能化能給用戶帶來哪些新價值
黃環國說，宇通所做的這些技術升級都是為了把純電動輕卡的電動化優勢充分發揮出來，并在此基礎上融入更多的智能網聯技術。
據了解，針對個體用戶和車隊用戶，宇通開發了兩大智能管理平臺。車隊用戶通過“宇通輕卡數字化運營系統”，可實時了解車輛的分布、車況、運行里程、能耗、駕駛行為等信息，實現車輛運營全過程的透明化、科學化管理。
駕駛員通過宇通開發的手機版安睿通管理平臺，可以實時查看車輛位置，遠程操控空調、電池預約加熱、充電，車輛解閉鎖等。這些智能功能對于駕駛員來說都相當實用，在夏季車輛經過暴曬之后車內溫度很高，通過遠程開啟空調可以提前為駕駛室降溫;在冬季出車前，在出車前提前為電池進行預熱，可以盡快讓電池進入到最佳性能狀態;在自有電樁充電時，可以先插好充電槍進行預約，等到低谷電價時段再進行充電。
綜上來看，不論是全新電動化平臺還是智能化技術應用，宇通新能源輕卡T系列產品的核心目標都是為了解決用戶的使用痛點。商車邦認為，隨著宇通新能源輕卡T系列上市，擁有核心三電優勢的宇通輕卡，將會把新能源輕卡的市場競爭推向一個新的、更高的層次。
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