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臨“危”不懼,紅巖杰獅C6-M PLUS牽引車伴您安全前行

商用車之家訊:——歡迎到訪! 專業商用車網絡媒體 為您服務!中國作為全球最大的大宗化學品生產國和消費國,目前已形成化工產業門類齊全、產業

——歡迎到訪! 專業商用車網絡媒體 為您服務!

中國作為全球最大的大宗化學品生產國和消費國,目前已形成化工產業門類齊全、產業鏈配套完備的發展現狀,對中國經濟和工業體系的建設和發展具有舉足輕重的作用。且中國化工產業仍處于規模化階段,對各類化學原料的運力需求十分龐大,然而危化品具有易燃、易爆、有毒、有害、放射性等特征,除了存放時需要時刻注意,在運輸過程中更要格外小心。為了更好滿足卡友們對運輸裝備的高要求,上汽紅巖經過長時間的鉆研改良,引入歐洲高品質技術,打造出兼具安全性、時效性等優勢于一體的危化運輸車型——紅巖杰獅C6-M PLUS牽引車。
 


        對卡友來說,危化品運輸是一項極具挑戰性的工作,作業過程中不僅要時刻關注貨物狀態,更要眼觀八方注意各種交通路況。紅巖杰獅C6-M PLUS牽引車根據最新危險貨物道路運輸車輛的法規要求,匹配了ADAS高級輔助駕駛系統、EBS電子輔助制動系統、ESC電子穩定控制系統等多項主動安全配置,有效提升駕乘安全性。而且,該車型還針對危化運輸過程中容易出現的漏氣、漏液等問題,進行了密封系統升級,駕駛室整體采用了雙層密封條,氣密性提升135%,杜絕安全隱患。此外,紅巖杰獅C6-M PLUS牽引車還采用了先進的駕駛室整體后移技術,能在發生碰撞時后移500mm,進一步確保司機行車安全。
 


        在東營從事危化運輸的于老板說到:“我干了這行很多年,接觸的品牌很多。紅巖的危化車除了在安全方面做的不錯之外,車的性能、油耗都出乎意料的好,在我們當地口碑沒得說,而且紅巖售后24小時在線,一個電話工作人員隨時上門服務,讓我買車沒有后顧之憂。”
 


        物流企業在承接危化運輸業務時,除了要求車輛具有更高安全性,也十分看重運輸過程的經濟性。來自山東的危化運輸卡友郭師傅也提到,“紅巖杰獅C6-M PLUS牽引車動力強、經濟性好,不論是山區還是平原都不超過31個油,開車很省心”。這主要得益于紅巖杰獅C6-M PLUS牽引車搭載的科索C11發動機與法士特12MT變速箱,最大馬力460Ps,最大扭矩2110N·m,動力輸出強勁,傳動效率高。同時,該車型還進行了科學化降重,整車自重低至7.98噸,一趟可多拉500公斤貨物。此外,該車型采用的是高強度車架,經過了50萬次的扭轉疲勞、60萬次的彎曲疲勞驗證,堅固可靠,降低自重卻不影響承載性,降本增收很有一套。
 


        臨“危”不懼,安全增收!作為上汽紅巖公路英雄系列的經典之作,紅巖杰獅C6-M PLUS牽引車憑借動力強勁、安全高效等優勢為卡友安全運輸提供可靠保障。未來,上汽紅巖將繼續堅持以用戶為中心的造車理念,以科技創新驅動產品升級,助推中國危化品運輸邁向多元化、高效能的發展新階段。


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