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青島將購進18米超長巨無霸公交車

商用車之家訊:青島最長公交車紀錄今年有望被打破。2013年2月中旬,記者從公交集團獲悉,他們已向相關部門提交了采購申請,將引進約30輛18米長的超級巨無霸公交車。這些車輛,計劃投放在前海一線和南北大線上,市民早晚高峰出行將更為順暢。公交集團相關負責人說,18米長公交車采用鉸接方式,轉彎半徑比現有13.7米還要短。

青島最長公交車紀錄今年有望被打破。2013年2月中旬,記者從公交集團獲悉,他們已向相關部門提交了采購申請,將引進約30輛18米長的超級巨無霸公交車。這些車輛,計劃投放在前海一線和南北大線上,市民早晚高峰出行將更為順暢。公交集團相關負責人說,18米長公交車采用鉸接方式,轉彎半徑比現有13.7米還要短。

按照計劃,2013年我市將更新約400輛公交車。公交集團董事長邱偉方說,400輛公交車中,有約30輛是車身長度達到18米的超級巨無霸公交車。“這種車是目前國內長度最長的,現在只有北京、綿陽等地在使用。”受歷史等多種因素影響,島城形成了南工北宿的特點,每天早晚高峰期,著急上下班的市民爭相擠公交車,雖然公交集團調運了諸多運力支援,但早晚高峰還是有不少市民反映出行難。

超級巨無霸公交車能適應島城地形嗎?公交集團相關負責人說,雖然車身很長,但18米長的超級巨無霸公交車是鉸接車輛,類似島城此前的“大通道”公交車,其轉彎半徑,比現有13.7米的公交車還要小。不久前在島城上路運營的13.7米巨無霸公交車,各條線路早晚乘客上下車困難的現象大大減少,即使在路阻的情況下,乘客疏散速度較以前也有了明顯提高。

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關鍵詞: 青島公交 超長公交
 

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