韓國貿易協會2013年3月26日公布的進出口數據顯示，在過去20年間，我國汽車零部件出口增長了約50倍。

去年我國國產汽車零部件出口總值達到246億美元，貿易順差達到197億美元，連續(xù)三年創(chuàng)下最高值。而十年前的1992年，我國汽車零部件出口額僅為5億美元。

2012年我國汽車零部件出口總值高于2011年全年的天然氣進口額（239億美元），貿易經常項目順差規(guī)模也超過了2008-2012年糧食和水果的進口總額（194億美元）。

在上世紀90年代之前，國產汽車零部件的出口雖不斷增加，但增速低于整車出口的增速。我國整車出口額從1977年的2300萬美元到1992年增加到28.48億美元，約增長120倍。

同一期間，汽車零部件出口額從1100萬美元增至5.08億美元，增長了46倍。進入上世紀90年代之后，汽車零部件的出口增速超越整車，特別是2000年以來出口增速大大提高。

1992年汽車零部件出口額只占整車出口的18%，但去年提高到了52%。在順差規(guī)模方面，1992年汽車零部件出口出現5億美元的逆差，去年則實現了197億美元的順差。

分析認為，這是因為國產汽車零部件的質量和價格優(yōu)勢逐漸提升，海外企業(yè)的需求出現增加。現代、起亞汽車等整車企業(yè)自2000年以來在海外建設生產工廠也起到了一定的作用。

我國汽車零部件出口增長強勁在與美國和中國的汽車零部件貿易中也比較明顯。去年我國對中國的汽車零部件出口達44.58億美元，創(chuàng)下歷史新高。對美國的汽車零部件出口達56.42億美元，貿易順差規(guī)模達52.77億美元。