近日，筆者從中通新能源營銷公司獲悉，在繼2012年濟南300臺新能源客車大單后，中通又迎來了來自內蒙、陜西、山西、河南、山東、河北等6個省的新能源客車數百臺訂單，目前還有一些市場正在準備投標，另外有不少潛在客戶到中通客車參觀了解新能源產品情況，中通客車迎來新能源客車訂購小高潮。

　　每一份收獲都需要前期的辛勤培育，今天沉甸甸的果實源自9年來不懈的堅持和創新。[!--empirenews.page--]

　　技術創新

　　自2004年確立新能源客車研發戰略至今，中通新能源產品技術線路經過一次又一次的調整，在不斷的摸索中，找到了主要研發方向，掌握了核心技術，擁有了拳頭產品。如今，在銷往全世界28個城市的訂單中同軸并聯混合動力占了95%以上的份額。其中，油電混合動力在濟南創下佳話，氣電混合動力在海南書寫傳奇，產品的安全、穩定和節能等性能業內領先。此外，插電式混合動力與純電動商用車技術開發項目獲得2012年度新能源汽車產業技術創新工程支持，能夠獲得支持，不僅要看已經取得的成績，還要評估申報企業的技術潛力，而商用車界獲得支持的僅3家，再一次說明中通在新能源技術創新方面位居行業前列。[!--empirenews.page--]

　　曾經新能源客車被炒得的火熱朝天的時候，業內很多家企業都在標榜自己技術如何先進，經過這些年的大浪淘沙，擁有幾十項新能源技術專利，拿下了三個"863"項目，獲得了國家新能源汽車技術創新工程支持的都是中通。

　　銷售創新

　　"十城千輛"期間，中通客車緊抓全運機遇，奪得國內第一個新能源客車銷售大單，實現新能源客車商業化銷售，并創新性的提出了"6+1"都市圈概念為新能源客車銷售創造更多機遇。之后，在海南實現國內第一批氣電新能源客車上路，拿下了杭州新能源客車訂單，并將產品遠銷到新加坡和菲律賓。隨著國家政策的調整，中通再一次發力短短半年時間，南征北戰、東拓西展，中通新能源客車實現在全國27個城市開花結果，占領了重點市場的戰略要地，中通新能源市場布局初見，這離不開銷售創新。[!--empirenews.page--]

　　戰略創新

　　中通發展的每一步，都離不開正確的戰略引導，中通新能源客車銷售迎來小高潮，市場逐步打開，標志著中通客車轉型升級邁出了第一步，春暖花開帶給中通人更多自信，我們相信，在轉型升級戰略的指導下全體中通人凝心聚力一定會迎來新能源銷售的欣欣向榮。

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