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ISF3.8升發(fā)動機(jī)是康明斯輕型旗艦動力，功率覆蓋141-168馬力，動力強(qiáng)勁、可靠耐久、使用成本低，排放滿足國III/歐III、國IV/歐IV、國V/歐V，尤其適合于6-8.5米的輕中型客車，自面世以來已與多家主機(jī)廠的主打車型形成完美匹配。從2012年開始，康明斯與宇通在校車領(lǐng)域展開深入合作，推出采用康明斯ISF3.8國III動力的8.5米長頭校車，目前已形成批量銷售。ISF擁有適于前置的設(shè)計以及強(qiáng)大的智能電控特性，包含速度限制、油門互鎖功能和加速度管理系統(tǒng)，能夠使駕乘安全性大大提升。行車記錄儀可隨時記錄行車信息，手動和自動變速箱皆可匹配。經(jīng)過與整車的優(yōu)化匹配，ISF是校車提升安全性和穩(wěn)定性的最佳動力選擇。在去年的北京國際客車展上，康明斯與廈門金旅攜手合作，發(fā)布了匹配ISF3.8的新品考斯特車型，滿足歐V排放，時近一年，海內(nèi)外銷售成績斐然，首次進(jìn)入山東沂蒙山景區(qū)和廣州白云機(jī)場的通勤車輛都得到了客戶的高度贊揚(yáng)。在城市公交領(lǐng)域中，福州公交批量采購匹配ISF3.8的申龍客車93臺，超低的故障率極大地提高了運(yùn)營效率，遠(yuǎn)低于同類產(chǎn)品的噪音使乘坐的舒適性不同凡響，為福州市民的綠色出行提供安全便利的選擇。
近年來，以天燃?xì)鉃榇淼男履茉磩恿χ鸩匠蔀槭袌鲫P(guān)注的焦點。康明斯公司一直致力于生產(chǎn)和銷售低排放替代燃料發(fā)動機(jī)，擁有全球最廣的產(chǎn)品序列，發(fā)動機(jī)的設(shè)計率先滿全球最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，目前已有3萬多臺康明斯天燃?xì)獍l(fā)動機(jī)服務(wù)全球。本次展會上，康明斯帶來了兩款經(jīng)典天燃?xì)獍l(fā)動機(jī)BGe和ISL G。
BGe產(chǎn)品基于康明斯強(qiáng)大的柴油發(fā)動機(jī)設(shè)計平臺開發(fā)，具有可靠性高、排放量低的特點，可提供195至230馬力強(qiáng)大且可靠的動力，排放達(dá)到歐V和EEV排放標(biāo)準(zhǔn)。該款機(jī)型采用火花點火稀薄燃燒技術(shù)，配有氧化催化器，在保證極高燃油效率的同時滿足超低排放。先進(jìn)的電子控制系統(tǒng)和強(qiáng)大的電控接口使發(fā)動機(jī)具備完善的自我診斷功能，能夠滿足歐洲二階段車載診斷要求 （OBD II）*，成為班車、公交車、皮卡、貨運(yùn)卡車、輕型卡車、港口拖車以及環(huán)衛(wèi)清掃車等多種車輛的理想動力。
ISL G8.9升發(fā)動機(jī)，功率覆蓋250至320馬力，滿足2013年美國環(huán)保署（U.S.EPA）和加利福尼亞空氣資源委員會（CARB）以及歐VI排放標(biāo)準(zhǔn)。ISL G發(fā)動機(jī)以康明斯L系列柴油機(jī)平臺為基礎(chǔ)開發(fā)，多種零部件可以通用，集成度高。采用成熟的廢氣渦輪增壓技術(shù)，大大提升低速扭矩和瞬態(tài)響應(yīng)性能；獨特的高能量點火系統(tǒng)，極大提高了火花塞與點火線圈的耐久性，效率更高，使用壽命更長；使用三元催化器達(dá)到超低排放標(biāo)準(zhǔn)，并可達(dá)到美國環(huán)保署290,000英里（464,000公里）的使用壽命而無需維修；新型電子控制模塊（ECM）集多種電控功能于一身，滿足車輛執(zhí)行不同任務(wù)的需求。
以上兩款機(jī)型既可以使用壓縮天燃?xì)?（CNG） 和液化天燃?xì)?（LNG） ，也可以使用100%配比的生物甲烷，多種環(huán)保方案可供客戶選擇。除此之外，備受期待的康明斯國產(chǎn)天燃?xì)獍l(fā)動機(jī)將在年底前推出，這是一款面向國內(nèi)客戶的高性價比產(chǎn)品，在保有康明斯進(jìn)口機(jī)型的高可靠性和耐久性的同時，更為經(jīng)濟(jì)的成本優(yōu)勢，以及更加完善的零件及售后服務(wù)體系，必將使它成為國內(nèi)客戶清潔動力的首選。康明斯擁有業(yè)內(nèi)最寬廣的動力產(chǎn)品線，適于各類公交車、旅游客車、城市客車的應(yīng)用。此次展出的全球經(jīng)典的中馬力機(jī)型ISB系列和ISL系列發(fā)動機(jī)，都具有無與倫比的可靠性和耐久性，其中B系列全球保有量超過700萬臺，在北京公交、杭州公交、張家界景區(qū)、九寨溝景區(qū)有著成熟的配套應(yīng)用，ISL系列發(fā)動機(jī)憑借持久的穩(wěn)定性和優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性在烏魯木齊、鄭州公交、長沙公交BRT有著成熟配套應(yīng)用。這兩款機(jī)型都滿足歐V或以上標(biāo)準(zhǔn)，是國內(nèi)主機(jī)廠出口高端歐美市場的主力機(jī)型。康明斯通過遍布全球190多個國家和地區(qū)的600多家分銷機(jī)構(gòu)和6500多個經(jīng)銷商網(wǎng)點為中國客車企業(yè)的海外戰(zhàn)略提供強(qiáng)有力的售前、售中和售后全周期的支持。
康明斯CorePlus?混合動力電動發(fā)電機(jī)和電機(jī)控制器在亞洲市場首次發(fā)布。電動發(fā)電機(jī)可極大地提高發(fā)動機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性，并降低排放。隨著發(fā)動機(jī)電氣化在中重型商用車的日趨普遍，它將擁有更大的發(fā)揮空間和市場前景，并對電氣化的進(jìn)程起到推動作用。康明斯CorePlus?電動發(fā)電機(jī)具備行業(yè)領(lǐng)先的性能優(yōu)勢，最大功率可達(dá)90千瓦，峰值扭矩達(dá)到660牛？米，效率高達(dá)95%以上，可適配于不同主機(jī)廠所采用的各類發(fā)動機(jī)和變速箱，適用范圍廣，特別適合于混合動力系統(tǒng)、純電動汽車、增程式解決方案和車輛發(fā)電技術(shù)。——商用車之家訊
