離合器液壓系統(tǒng)有空氣時，會造成離合器操縱系統(tǒng)工作不正常。因此，必須進行排氣。

　　手工排氣方法如下：

　　A）先將離合器貯油罐中加滿合成制動液。

　　B）取下離合器分泵的防塵帽，擰松分泵的放氣螺栓。

　　C）將一根與放氣螺栓排氣嘴同樣內(nèi)徑的塑料管的一端套在放氣螺栓上，另一端插在裝有制動液的瓶中。

　　D）由助手反復(fù)踩離合器踏板，觀察氣泡從瓶中排出，直到?jīng)]有氣泡排出，踏板力增大后，擰緊放氣螺栓，取下塑料管。

　　加注設(shè)備排氣方法如下：

　　A）在加注設(shè)備中加產(chǎn)品規(guī)定的離合器油，并給設(shè)備充氣至（2-4）個大氣壓，然后準(zhǔn)備工作。

　　B）擰開離合器分泵排油孔堵頭，將加注設(shè)備的加油嘴安裝到排油孔上，開通加注設(shè)備，從分泵處開始加油，直到離合器油杯加注到2/3左右且油中沒有氣泡泛起時止。加注時注意打開油杯蓋。

　　C）加注完成后，腳踩離合器踏板，踏板有力，表明管路沒有空氣存在，合格；若踏板無力，繼續(xù)排氣（此時可將油杯中油倒出一些，繼續(xù)用設(shè)備加油）。

　　注意事項：

　　I.在擰緊放氣螺栓時用力不可過大，以手感覺吃力為宜。力矩過大會損傷放氣螺栓密封帶，造成漏氣；

　　II.在使用塑料管排除空氣時，插入裝有制動液瓶中的一端的管口不能露出液面。