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匹配更完善 體驗特爾佳THP15液力緩速器

商用車之家訊:  液力緩速器一直是卡車司機關注度較高的裝置,在國外的發展歷史及應用超過70年,技術及配套十分完善。國內的應用隨著法規GB12676-1999以及GB7258-2012《機動車運行安全技術條件》的修訂的頒布與實施,液力緩速器的相關產品也漸漸走進人們的視野。做為輔助制動器的一個大的類別,它具有最顯著的性能優勢,但也同時受制其高昂的價格,普及率及認知度,遠沒有發動機制動等其它輔助制動類的產品高。

  液力緩速器一直是卡車司機關注度較高的裝置,在國外的發展歷史及應用超過70年,技術及配套十分完善。國內的應用隨著法規GB12676-1999以及GB7258-2012《機動車運行安全技術條件》的修訂的頒布與實施,液力緩速器的相關產品也漸漸走進人們的視野。做為輔助制動器的一個大的類別,它具有最顯著的性能優勢,但也同時受制其高昂的價格,普及率及認知度,遠沒有發動機制動等其它輔助制動類的產品高。


液力緩速器的使用,不僅僅體現裝置本身的可靠性及性能,還需要配套車型的大量匹配工作。近日,小編一行來到緩速器生產廠家特爾佳,直面感受整個測試過程,完成了一次液力緩速器的操作體驗。


 ●  基本技術性能:解放J6P四軸載重車(8X4)+特爾佳THP15型液力緩速器

 

特爾佳THP15液力緩速器  商用車之家


測試車輛為解放J6P四軸載重車,錫柴CA6DL2發動機,功率350馬力,配置一汽CA10TA190M直接檔變速器,后橋速比4.44。測試狀態下滿載總重30.5噸。配置特爾佳THP15型并聯式液力緩速器。


由于配備的液力緩速器是一款全新產品,官方很多數據還未全面公布,這里僅羅列一些基本數據。

 

特爾佳THP15液力緩速器1  商用車之家


液力緩速器型號為特爾佳THP15,最大扭矩不小于3000牛·米(配套解放10TA變速器)。控制系統設計時,基于CAN總線通訊協議,可與整車制動系統ABS傳感器信號連接,聯動通斷或者緊急解除。并且在過載狀態下,實時監測車輛冷卻系統溫度與液力工作狀態,系統自動降級(降低扭矩),保護系統正常運轉。


底盤部分的安裝位置與變速器并聯,散熱方式與發動機冷卻系連通,無需改動傳動軸,據廠方工程師介紹,正式發售的型號將針對自卸,攪拌車及特殊取力器位置的預留做進一步優化。

 


駕駛室內部安裝有操作手柄,顯示器及腳制動聯動裝置(內部控制及解除邏輯與整車部分傳感器連接,包括車速,水溫及制動系統控制單元)。


●  測試路況與環境:市區路況+高速路況+強降雨惡劣天氣

 

特爾佳THP15液力緩速器2  商用車之家


測試路段從位于龍華工業園的特爾佳廠區為起點,途徑水官高速,長深高速,鹽排高速至終點鹽田港,往返70公里左右。最大坡度不超過5%,部分高速路段,具備多山、長上下坡、路面寬闊等測試條件。

 

特爾佳THP15液力緩速器3  商用車之家


5月17日當天,深圳突降大暴雨,惡劣天氣導致道路濕滑,這從另一方面增加了測試難度。

[!--empirenews.page--]  ●  測試全程記錄 多路況下液力緩速器的表現

 

特爾佳THP15液力緩速器4  商用車之家


駕駛這臺測試車之前,之前對液力緩速器的了解并不多。僅有的緩速器操作經驗,還停留在曾經客車駕駛的階段,好在電渦流緩速器的操作與這臺試驗車基本一致。所以全程下來,除了糾結在駕駛座位的高低與排擋手柄位置,基本還算圓滿完成,也客觀體現了液力緩速器的幾個重要特點。


  ●  市區道路 轉彎時液力緩速器自動解除


手柄操作液力緩速器來控制車速時,實際很容易在市區等復雜路況下,轉彎時忘記解除。特爾佳系統檢測到傳動軸的過低轉速時,自動解除緩速器工作狀態,同時顯示器有特別提醒駕駛員。這個功能確實方便了很多,駕駛員可以更專注于駕駛,不必手忙腳亂。


  ●  高速道路 手柄只用到二檔已完全夠用

 

特爾佳THP15液力緩速器5  商用車之家


THP15型液力緩速器,在駕駛室內設置有單獨的操作手柄,分為4個基礎檔位,分別可實現25%,50%,75%,100%的輸出分配。駛入鹽排高速路段,在標準載荷重車前提下,時速在60公里/小時,最高檔狀態下。排除所有其它制動干預,僅用液力緩速器二檔,車速迅速下降至30公里/小時,車輛平穩減速。

 

特爾佳THP15液力緩速器7  商用車之家


這個數據雖然并不完全客觀,但足以證明液力緩速器的扭矩效力之高。分析當時條件下,手柄二檔理論最大扭矩即可達到1500牛·米。如果在全開狀態,對比傳統輔助制動裝置的效能,就更加顯著了。比較遺憾的是,由于當天的惡劣天氣,車速控制在60公里/小時的范圍之內,沒有更近一步的極限測試。

 

特爾佳THP15液力緩速器8  商用車之家


當天的濕滑路面的隨機環境,從側面反映了液力緩速器的高效性能。但必須提醒大家,液力緩速器在惡劣環境下使用,絕對禁止突然性的全開狀態介入,這就相當于濕滑道路上,踩急剎車一樣的道理。雖然現在ABS系統的普及會檢測到輪胎打滑,給予液力緩速器解除等動作指令,那只是保命的措施而已。一個經驗豐富的駕駛員,正確的駕駛習慣,可以將車輛控制的更加安全,真正的人車合一。


  ●  長坡道路 恒速檔更加平穩享受安全

 

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在手柄的正中間,THP15型緩速器配置恒速檔按鈕,在長下坡時打開開關,車輛將維持在現有狀態下的車速。緩速器將車速信號為基準,調整緩速器輸出變扭力的效能,平穩安全控制車速。

 

特爾佳THP15液力緩速器9  商用車之家


駕駛員這時只需關注路況,無需更多操作,享受輕松的平穩狀態。實測由于是工程版系統,顯示器的提醒顯示僅是字母,量產版可能還有改動。


 ●  復雜道路 腳制動聯動功能無需手控

 

13.jpg


在復雜的路況,緊急制動等需要迅速制動干預時,腳制動聯動功能表現的更加直接。踩下腳制動踏板,液力緩速器根據主制動器的施加力度,來控制液力緩速器的輔助制動力的對應輸出。制動效果自然響應快,柔和而不暴躁,駕駛更有信心。


  ●  編后語:


液力緩速器是一把雙刃劍,其巨大的變扭力可以控制車輛,也會使車輛失控。成熟的產品,不僅僅是硬性的可靠性能,對應在整車系統的匹配才是難點。THP15型液力緩速器更多體現的是研發人員對系統的匹配工作。對于駕駛員來說,一款好的產品,更多的感觸是操作的便捷性,在緊急時刻,如果掌握了正確的操作方法,守住安全才是最大的幸福。了解特爾佳緩速器相關產品,請繼續關注卡車之家后續報道。

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