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新一代工業革命蛻變 傳統企業仍需穩扎穩打

工業4.0是德國最先提出來的,原則上是高產出和高回報,憑借先進的工業水平和智能化服務于整個社會。摒棄原先低效和資源浪費。今年6月份在重慶舉辦的”2015全球汽車論壇“全面闡述了這一概念。[詳情]

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    2015重慶車展紅巖向眾人展示了兩款新型牽引車 杰卡和新杰獅,帶著強烈的好奇心商用車記者參觀了紅巖整車廠。據了解這兩個車型大概今年9月上市,使用的都是依維柯F1系列發動機和ZF變速器,價格還未公布,讓我們一同期待兩輛新車未來的表現吧。 詳細>>

    發動機
    五十鈴6UZ1-T1Z40發動機
    機型 4HK1-TCG40
    排放 國四
    排量L 9.8
    最大馬力(PS) 350
    技術路線 共軌+SCR
    最大扭矩(N.m) 1422
    匹配車型類別 五十鈴重型牽引車
    進氣型式 增壓中冷
    • 2015中國國際客車技術展

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    • 北京國際道路運輸展

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    • 2015上海國際車展

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    • 2014北京國際車展

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